Всем привет, спустя 400 км "обкатки нового мотора" решил поменять масло с фильтром
Взял Aral 5w40 (обычно заправлял 5w30, но почитал, что при пробегах 100-150 тыс+ можно уже лить что-то более вязкое). Первая цифра означает застывание в определённом диапазоне температур, а вторая — вязкость. Получается, в привычном диапазоне температур получаем большую вязкость — соответственно и увеличенное давление масла, что моторчику только в +
В общем, посмотрим, как будет себя вести. Прокатился — разницы не заметил
Так же, в Техничке в Телеграмме подсказали, по допускам
229.51 — для машин с сажевым фильтром (это Смарт 451+), в этом масле меньше присадок, чтобы оно не забивало этот фильтр
229.5 — с большим количеством присадок, можно лить в 450 и будет лучше, чем .51, по идее
Куплено:
1. Моторное масло Aral HighTronic SAE 5W-40 (ACEA C3), 4 л — 750 грн.
2. Фильтр масляный Bosch P9127 — 110 грн. (Манн не было в наличии)
3. Доставка — 60 грн.
4. Замена — 200 грн.
Итого: 1 120 грн.
Пробіг 243400 км.