Восстановление фар

Забыл добавить запись по восстановлению фар
Дополню позже, какой лак использовал и немного фоток.
Куплено:
1. Наждачная бумага градаций 240-320-400-500-600-800
2. Лак (обязательно максимально качественный! одного баллончика хватит) 250 грн
3. Обезжириватель (спирт) 100 грн
4. Антистатические салфетки 10 грн

Итого: 15-20$ с запасом, с учётом самого дорогого лака

Порядок действий:
1. Снимаем бампер
2. Снимаем фары
3. Обезжириваем (да, перед зачисткой наждачкой)
4. Зачищаем наждачкой с водой, с шагом в +-100 (пример: 240-320-400-500-600-800). Чем больше вы берёте первое зерно (в примере это 240) — тем труднее и дольше будет перебивать его риску. Поэтому советую стараться брать зерно как можно мельче, в зависимости от состояния ваших фар. Удобнее всего, конечно, зачищать шлифмашинкой (максимум 500 зерно, потом можно лаковать).
5. Обезжириваем ещё раз, протираем антистатической салфеткой
6. Покрываем первыми двумя ТОНКИМИ (припыльными) слоями лака, потом полноценный слой или два (интервал 5-10 минут или по рекомендации производителя на банке). Для затемнения, можно добавить в лак немного чёрной базы
7. Резинки я так же смазал силиконовой смазкой, чтобы продолжить их срок службы

ВНИМАНИЕ:
1. НЕ покрывать толстым слоем лака сначала — будут трещины. У меня это и случилось, переделывать пока не стал
2. НЕ брать зерно наждачки больше, чем потребуется для снятия защитного покрытия фары в вашем конкретном случае
3. Вполне возможно, что герметик на ваших фарах, как и на моих, придёт в негодность и его куски прилипнут к резинкам вокруг фары и оторвутся при снятии этих резинок. Так что рекомендую иметь герметик на всякий случай, чтоб смогли заменить и не возвращаться к этому вопросу, так как я этого не предусмотрел и теперь фары потеют, НО

Даже при всех допущенных мной косяках, результат приятно удивил. Фары стали намного лучше светить, на расстоянии 5 шагов они выглядят очень свежо и уже не портят вид авто, однако буду переделывать