Поварились, будьте любезны обработаться(капот, салон)

Всё поваренно! Ура и отлично.
В продолжении логического цикла работ все места, где касалась сварка и появился новый металл, следует обрабатывать правильными веществами.
Ниже указанные материалы использовал мой сварщик на своей ниве, которая участвует в Трофи гонках, тонет, ныряет и ваще…
В этом нам поможет:
Велкор банка на 4 л
Мовил в пластике по 800 грамм(в банках и только в банках, а не в аэрозолях)
Герметик шовный(почти белого цвета на фото) в банках APP Seal (в банках и только в банках, а не в аэрозолях)
Швы на стакан замазываю щедро герметиком(в салон герметиком не лезу).
Создаю коктейль для салона. Главная идея коктейля- его очень жидкое состояние, что обеспечит проникновение во все места.
----Состав----
велкор 1единица+ мовил 2 единицы+ бензин по усмотрению
или понятнее 1 литр велкора+2 л мовила+ бенза для разжижения
! мешаю очень тщательно и долго, так как бензин всегда будет плавать сверху
Полученый коктейль выливаю в салон не жалея
Делаю все операции на улице, когда в машине нет дверей, открыты окна и люки, т.к. можно нанюхаться и порыгать. Так же стоить учесть, что всё, что будет в салон литься из него же снизу будет и выливаться(о чем я не подумал)- нужно приготовить пару поддонов, которые будут лежать под машиной и собирать остатки коктейля, что сэкономит вам кучу денег(у меня из +- 6 литров 3 ушло в землю)

Ну а пока машина пропитывается коктейлем и подсыхает я планирую еще на липкую обработку (коктейль) положить шумку, но про это дальше в журнале

ФОТОГРАФИЯ №6 показывает как не надо делать(вязким велкором смазывать швы и стыки) только коктейлем и так, ч то б аж плавало, не экономте- это же ваша машина