Замена шланг на ГУР, масляный стакан.

Случилась такая неприятность, как трещина в шланге подачи масла со стакана в мотор.
Очень спорное конструкторское решение разместить подачу масла через лапу мотора и противная поломка т.к. для снятия трубок приходиться разбирать всю морду машины.
Шланги такого рода я всегда делаю на Hydroscand, хорошая компания с достойным оборудованием.
Помимо шланги со стакана я ещё снял подачу АТФ в насос ГУР и тут я понял откуда у меня вытекал АТФ со скоростью 0.5 л за день. В скрытом месте шланга была перебита и пропускала, а я грешил на полые болты в сочленении между насосом и блоком ГУР.
Как бы то ни было шланги сделаны и установлены.
Сегодня планирую снять помпу и перезалить герметик на ее основание (иногда потеет там где не надо) и выпить Кёрхером радиатор.