Собираю вторую проводку торпеды)))

Хочу поставить сигнализацию, попутно доводчик и заготовка на задние ЭСП, свет в бардачек и заготовка, а может и установка приводов зеркал.
В общем получился мега жгут торпеды, походу толще чем тот, что там уже есть.
Сначала хотел всё силовое тянуть проводом 2,5 квадрата, но на примерке понял что сильно толстый жгут выходит, местами еле запихнул, пришлось часть проводов заменить на 1,5 квадрата.
Нашел очередной разъем, висит за корректором фар:

еще один висит возле жабки педали тормоза:

Нашел какую-то хрень, в жгуте (наверно) ЭБУ, на разъмах врезана колодка под предохранитель, а в ней резистор на 4 Вт, 50 Ом, соединяет розовый провод с розово-белым:

На самом ЭБУ с обратной стороны тоже есть этикетка и "ТУ" на ней не совпадает с первой этикеткой.
Снимал ЭБУ чтоб добраться до реле ЦЗ:

Сделал лампочку в бардочек:

на длинный контакт натянул термоусадку, к светодиодной лампочке приклеил радиатор (для транзистора, штифт выдернуть надо).

А теперь по разъмамам, вернее пины(терминалы) к ним.
Я нашел 3 разных вида (это только в корейских разъемах), есть еще компьютерные Mini-Fit и катайская подделка корейского разъема (кнопки ЭСП на водительской двери):

1. стоят в разъемах магнитолы и джойстика электро зеркал…
2. стоят в разъемах дверей (маленькие) и в разъеме реле ЦЗ, концевик капота, доп стоп и вроде концевик ремня в водительском сиденье…
3. стоят в разъемах кнопок ЭСП, кроме водительской (у меня там китайский разъем, пины разные)…

Продолжение тут и тут.