Залил лаком реле ЦЗ

Начитался я ужастиков, про то как у людей конденсат замыкает что-то в блоке реле ЦЗ из-за чего выгорают приводы в замках дверей, а некоторых еще и клинит.
Решил посмотреть что да как.
Блок реле спрятан за ЭБУ, в правой передней стойке.
Вот сам блочек:

Пины в ответную часть подходят от разъема двери.
Вскрыл я это чудо украинской инженерии, хотя наверно сперли где-то:

внутри:
— 2 реле;
— микросхема с 4 логическими элементами на борту;
— мелочь всякая, удивило наличие диода на питании (защита от неправильной полярности питания, точно сперли).
Ну а сделано ведь в Украине, как-же без косяка.
А косяк заключается в отсутствии лакового покрытия уже готовой платы, как обычно какой то "вася" (а может и петя) забухал и некому было платки покрасить лаком(((
Согласно "закона сгоревшей электроники" все что может использоваться в агрессивной среде должно быть заизолировано.
В общем берем цапонлак и заливаем тонкими слоями (лак вонючий, не ацетоном, но воняет).
Слоя 4 получилось:

Как-то так, зато теперь воды точно не боится)))

Из особенностей схемы — входы для сигналки 3 и 5 подключены к "-" реле в обход той микрухи.