Нормальная кнопка аварийки

Часто видел как в иномарках при включении аварийки — кнопка мигает вместе с поворотами.
А у меня такой фишки нет(((
Посмотрел схему, старая к сожалению не попалась, та в которой был индикатор аварийки в приборной панели (об этом позже), понял что без колхоза не выйдет(((
Начал придумывать схему, как соединить правый и левый поворот так, чтобы при включении только одного — на выходе ничего не было и чтобы не было КЗ.
В общем после долгих размышлений решил на оптопаре делать, но для начала купить саму кнопку для экспериментов)))
Купил, можно сказать на абум, без кода и рекомендаций, просто не дорогую, но оригинал, как оказалось позже оригиналом и не пахло, но работает хорошо.
В надо купить кнопку 96270344, обязательно с наклейкой "НХ".

Эта кнопка именно от той старой схемы с индикатором аварийки, есть лишний контакт, он просто сейчас не используется, вот он в верхнем ряду слева:

Ну обо всем по порядку.
Скавырнул клавишу, держится на 2 защелках:

Распотрошил саму кнопку:

И вот тут я понял что купил что-то не то (о старой схеме я еще не знал).
Стал разглядывать, нашел четвертый контакт, который выходит на "лишний" контакт разъема и слегка запутался в схеме, но с тестером все стало понятно (есть несколько перемычек скрытых внутри пластмассы).
Вот моя схема:

Синим обвел "лишний" контакт, правда, сначала его дорисовал))
Красное — то что ставим вместо лампочки, места внутри много.
По схеме:
— 2 диода нужны, чтобы не замыкать между собой цепь подсветки и цепь аварийки;
— резистор на 2,2 кОм для ограничения максимальной яркости, при работающей аварийке;
— резистор на 2-5 кОм ставится методом подбора (у меня был только на 5,6кОм), вместе с предыдущим они задают яркость подсветки.
— ну и сам светодиод, красный, брал яркий и с большим углом рассеивания (чтобы осветить всю клавишу).

Собирал частями, в кнопке пришлось пару дырочек проковырять:

на всякий случай обмазал цапонлаком.

С яркостью я угадал.
При включении подсветки — светится тускло, днем почти не заметно, а ночью не будет мешать, в тоже время видно где кнопка.
При включении аварийки начинает мигать, в полную яркость, вместе с поворотами, по яркости — днем мигания видны, но ночью слепить не будут, в общем получилось как надо.