Покраска суппортов, и проверка кузова на наличие дыр…

И еще раз привет.
Пока есть время, распишу до конца все проделаные работы… И покажу состояние авто на даный момент.

После покраса дисков, я понял, что ставить их нельзя, пока за ними будут ржавые суппорта и барабаны…

1. Покупаем наждачный круг на болгарку — 40 грн.
2. преобразователь ржавчины 120 грн.
3. Кислотный грунт — 65 грн.
4. Белый грунт в баллоне — 90 грн.
5. Флюр краска красного цвета — 65 грн.
6. Лак… — 65 грн
Лаки и краски брал фирмы Bosny…

И так… Ставим машину на домкраты, и зачищаем все рыжаки по кузову, заодно суппорта и барабаны, пользуясь наждачным кругом с 80-ым абразивом…

Вскрываем зачищеные места по кузову преобразователем, и пока он удаляет остатки ржи, можно заняться тормозюльками:

после грунта:

Если хотите красить флюр краской, обязательно укройте деталь белым грунтом эффект будет очень даже положительный… Ну и лак приветствуется…

Красим в три слоя с выдержкой по 5 минут после каждого слоя. При тепературе не меньше 20 градусов.
Таким же образом вскрываем лаком. так же в три слоя и так же с выдержкой 5 минут.

Ах да. забыл еще сказать… споял до кучи передний бампер, и поставил губу от Г3 оригинальную. На зиму будет самое то!

Теперь можно идти домой… Пока сохнет вся эта конитель…

На следующий день, опять ще зачищаем места, где был преобразователь ржавчины до голого металла, и вскрывет кислотным грунтом.
Ставим колеса, и снимаем с домкратов.
Конечный вид на сегоднешний день таков:

Кузов просится на полный перекрас. Но как всегда хочется чего то необычного… В планах красить буду на следующий год, а пока я немного поэксперементирую… На уме камуфляж… :))))

Пока всё…