Замена роликов и ремней на сенсе с гур и кондеем

Выкладываю с небольшим опозданием, так как запчасти офигенно "качественные" и советовать всякое го.но я не хочу, в общем решил все протестировать на своем сенсе)))
Оба ролика были в нерабочем состоянии, ролик ГРМ заклиненный еще с завода, но об этом позже.

Ролики и ремень ГРМ, можно сказать стандартные и проблем не возникло:
— ролик ГРМ CFR 447-99;
— ролик паразитный Dexwal DEX03-1388;
— ремень ГРМ GATES 5027.

А вот с ремнём генератор-кондей-гур возникли проблемы, на родном ремне надписей не осталось, на рынке и в магазинах никто точно не знает, в конце концов решили брать 6PK1043.
У меня генератор yunsheng jfz17114B-000b и компрессор кондея — китайский "фотон", насос ГУРа тоже где-то там есть.

Для не такой комплектации нужен ремень иной длинны!

Взяли:
— GATES 6PK1043 — еле налез, длинны явно мало, решили что он не сел — канавок почти нет(плоский), пришлось срезать ножом;
— contitech 6pk1045 — тоже еле налез, почесав репу решили, что всё таки надо размер больше, пришлось срезать ножом;
— contitech 6pk1054 — налез хорошо, размер угадали, но зараза скрипит, рабочая поверхность тряпичная (лохматая);
— dayco 6pk1053 — идеальный вариант, генератор встал ровно по середине (это про натяжение), не скрипит, не свистит уже 2 недели катаюсь и радуюсь)))

Для установки ремней достаточно снять короб фильтра и патрубок, выставить метки на ГРМ (я крутил за колесо) и ни каких защит снимать не надо.

Ну а теперь о грусном.
Новый украинский ролик выглядит так:

Естественно мне захотелось его забить в голову тому торгашу.
Купленные мной ролики, вроде, польские на японских подшипниках (гравировка даже есть).
А вот так выглядели ремни:

А вот виновник:

Перетянули так что аж подшипник перекосило и заклинило еще на заводе, пробег на этом ролике 2650 Км, 1/3 ролика — синее зеркало, остальное ржавое.
Несколько раз заезжал на сервис и к умельцам в гаражах и никто ничего не нашел, хотя лопши резиновой — полный кожух.

Иногда пытался крутится, хотя тоже был перетянут.

Ремни пригодились:

Поставил кусочки ремня вместо железных крокодилов, которые держат пластик салона(порогов) прямо за краску.

Попутно заменили фильтр двигателя, родной картонный — не продувался, поставили лохматый:

Защиту правда в конце все таки немного открутили — сетку в бампер поставил и защитой придавил.

Всем бобра)))