У меня китайский генератор jfz17114b-000b

Заголовок супер)))
Да еще и АКБ породистый — украинский)))
Купил себе пол года назад приблуду в прикуриватель — зарядка на 2 USB + вольтметр (проверял, показывает точно).

Генератор, китайский, выдаёт стабильно 13,5-13,6 В (на самом генераторе на 0,01 В больше).

Как по мне этого маловато, тем более я езжу на короткие расстояния и АКБ не заряжается полностью.
Ради эксперимента взяли приблуду (2 USB + вольтметр) и воткнули в прикуриватель батиного hyundai — 14,5-14,6 В.
Китайцы потеряли 1 Вольт.

Бирка на генераторе выглядит вот так (у меня наклеена со стороны блока ДВС):

Вскрыть его и вправить мозги проблемно — у меня кондей и трубки компрессора перекрывают доступ к генератору.

У кого стоит jfz17114b-000b или вариант под клиновидный ремень jfz17114b-000a, какое у вас напряжение?
И если кто уже разбирал, что там внутри, какой регулятор напряжения, его можно ремонтировать или сразу на цвет-мет сдать?

Меня не интересует мелитопольский, харьковский, жигулёвский и другие генераторы, информации по которым полно в интернете.
Меня интересует именно китайский генератор с маркировкой jfz17114b…

Update 2019.03.13 — Пилим болт

Он уже почти выпадает, но генератор не снимается.
Уже дома подумал о том, что там может быть какой-нибудь зацеп и генератор вынимается только в каком-то положении.
Как его снять? (снять получилось)

Репост приветствуется
Всем Бобра)))