Небольшая спячка. Вытянули двигатель…

Всем привет друзья.
Тот кто читал мою прошлую запись скорее всего заметил что я разобрал мордаху на своей IceCreAm…
Нет, не от скуки я это сделал, а от того что решился таки капиталить двигатель…
Ну а об этом по порядку:
Скинул радиаторную решетку, бампер и уселитель бампера.

Слил антифриз, отсоеденил шланги с радиаторов и открутил телевизор.

Поддомкратил обе стороны и открутил внутренние шрусы, и слил масло с двигателя.Пока льётся масло, начал разбирать сверху: тяги кулисы, провода, и патрубки идущие к радиатору печки. Открутил от трёх подушек, и через небольшой промежуток времени, с помощью лебедки, вытянули мотор.
Дальше скинули всё навесное и отсоедении кпп:

Открутили гбц:

И так. Мотор вскрывается первый раз. (Это единстаенная хорошая новость)
Гбц полумёртвая. Сразу отвезли специалистам, пускай оживляют.
Маслосьёмные кольца стёрты вхлам. На блоке выработка небольшая, но всё таки придётся точить под новые поршня.
И самая большая печаль это то что сняв навесное я наконецто отчётливо ивидел маркировку ААМ на блоке… Это значит там было 75 лошадей а не 90.
Немножко погуглив с Максом, нашли инфу, в чём различия ABS мотора и ААМ:

Соответственно буду заодно лепить с ААМ — ABS.
Поршни новые купить не проблемма. А вот с распредвалом напряг. Так что если вдруг кто то знает где его достать за разумные деньги, то подскажите. Буду очень рад!
А пока едут запчасти на двигатель, я закатываю рукава и мою весь тот хлам что мы с Тором сняли:

И вот после мойки:

На этом я покидаю своё спящее корытце:

И тоже домой баеньки…
Всем доброй ночи.
Спасибо что зашли. :)