Детальный осмотр

Всем привет. Итак начну по порядку. Конечно же многие подумали что я сошёл с ума и начал скупать разный хлам… Но нет. Машина покупалась для работы, поэтому выбиралась по дешевле и с минимумом проблем. Выбор пал на 2102 из Умани. При покупке понравилось в принципе абсолютно все, зазоры по кузову хорошие, лонжероны идеальные, двиг тянет нормально и не дымит, редуктор не воет, ходовая тихая. Очень удивил хром, весь комплект в наличии и ни капельки ржавчины, а ему то огого сколько лет. Но купив машину и выехав из Умани на трассу стало понятно что по приезду в Киев нужно менять крестовины и подвесной. Ну это не проблема, так как у меня на заначке был отличный кардан. Потом меня начала волновать коробка не естественными шумами. В общем решил менять все скором и коробку и кардан, и заодно диск сцепления. С учётом того что все это у меня было кроме сцепления то обошлось все довольно дёшево. Ещё первым делом поменял замки на капот, багажник и двери. Меняя коробку наткнулся на огромный участок гнили, в том месте где крепится траверса коробки справа. Ну не страшно, гниль вырезана, дыра заделана. Ну вот пока что вроде бы и все. Спасибо за внимание, всем удачи на дорогах.