Тормоза

Всем привет, началось все с поломки привода педали газа и его замены. Во время замены разворошил длинную тормозную трубку переднего контура на правое колесо. И на тебе, тормозуха забила фонтанами радости между самой трубкой и штуцером который вкручивается в ГТЦ. Ну думаю ситуация такая уже бывала и решалась легко. Штуцер аккуратно подвыкручивается и заново вкручивается. Но после десяти попыток так ничего и не вышло. Углублятся во всю тормозную систему очень уж не хотелось, и решил поэкспериментировать с холодной сваркой. Сутки выжидал засыхания но результата ноль. Ладно, решил поменять трубку. Поменял, а фонтаны все били… Ну капец… Там походу так её кто то до меня ввинтил что в ГТЦ нарезалось штук пять резьб и штуцер просто не прижимал пятак трубки. Ладно, гулять так гулять, и машина срочно нужна, решил менять ГТЦ. Поменял, собрал, начал прокачивать с заднего правого колеса, ну так сказать по книжке, и тут понимаю что теперь с левого заднего цилиндра бьют фонтаны… Та твоюж дивизию. Ладно закупаю цилиндр, начинаю снимать барабан… А хер, он так прикипел что просто жопа. Я его и грел, и смазывал, и бил, и материл, но нет. В итоге после долгих потуг он лопнул и с большим напрягом слез. Ну дальше уже пошло вроде проще, цилиндр заменен, барабан новый установлен, тормоза прокачаны. В результате мы снова в строю. А я понял для себя одно, марал я больше чинить задние классические барабанные тормоза. Только там начинаются проблемы, сразу ставлю ЗДТ на 08 агрегатах. Всем спасибо за внимание и удачи))