Страшная история

Всем привет, расскажу Вам с утра страшную историю. Итак, три дня подряд с утра и до вечера я потел над кузовом, так как поджимало время и погода. Пришла суббота, наконец то можно отоспаться и отдохнуть, а то на воскресенье уже куча планов. И заказ с утра, и поездка на Old Car Land, и фотосет машины после покраски. Утро воскресенья, ВТОРОЙ день после покраски, выезжаем на заказ. Еду по бульвару Перова в сторону трещины (Киевляне знают). Уже проезжаю автор рынок. Впереди идёт Dacia Logan MCV. Ну дистанция метров 50, скорость 60-65 км/ч. Смотрю Логан притормаживает, я тоже… И тут этот долбо.б останавливается как вкопаный. Я естественно тормоз в пол… Но против физики не попрешь, с диким визгом влетаю ему в зад. Да ёб твою мать, только же машину покрасил. По повреждениям: капот под замену, он итак косячный, а выправлять вмятины не хочу,
Фартук под замену
Бампер под замену
Радиатор, крыльчатку, решетку, и по любому ещё что то найдётся, тоже под замену.
Самое интересное что когда я менял радиатор, многие сказали что алюминиевый редкостное говно. А тут прикол в том что от удара об фаркоп его погнуло, перекрутило, но ни капельки тосола не вытекло.
У Логана небольшая вмятина в задней двери. Если бы не его фаркоп, то думаю разворотил бы я его своим бампером конкретно. Вызвали копов, они приехали и сразу спросили: будем оформлять или состав им евро-протокол. Я согласился на евро-протокол так как меньше геморроя. Теперь нужно ехать в страховую. Жалею что не оформлял протокол у копов, когда они уехали оказалось что у этого дрочилы с Логана нету страховки, да ещё и права временные. Ну да ладно. В общем до адреса доехал своим ходом, потом начала греться машина. Сначала я и не видел, а оказалось что шкив с помпы сорвало, и помпа просто не гоняет тосол. Домой добирался на шнурке. Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах. Продолжение следует.