Чтобы поставить мощный мотор в красивый кузов, сохранив при этом достаточно высокий уровень оснащения и низкую стоимость, Форду пришлось "экономить на спичках". Крышка багажника — одна из тех деталей, в которых эта экономия буквально прыгает в глаза. Честно говоря, поначалу я думал, что обивка крышки в моем Станге была просто оторвана кем-то во время невеселого путешествия в сторону леса. Позже оказалось, что эту деталь Форд просто посчитал лишней.
Одной из деталей, которые я уже приобрел у товарища, была обивка багажника CDC с закрывающимися нишами для автокосметики и прочего мелкого легкого хлама. Для ее установки надо было просверлить во внутренней панели крышки шесть отверстий для кронштейнов, но оно того стоило. Вид багажного отделения стал гораздо аккуратнее, и уже отдаленно похож на бюджетный европейский или азиатский седан.