История с дисками для Станга сразу пошла не в то русло. Мои предпочтения были весьма просты: какой-нибудь retro-look, полки и много мяса. Но… Сначала я узнал, что все мои любимые модели (Shelby CS69 и прочие Magnum-ы и Cobra) сняты с производства или недоступны в 18" диаметре, что по сути то же самое. Я решил, что остановлюсь на FR500 style, т.к. они формой спиц они напоминают классический шелбовский Type 454…
…по мотивам которых сделано множество современных интерпретаций для классических Стангов и Кобр…
…включая FR500 Concept 99 года…
…и, собственно, Ford Racing FR500 SVE:
Ко всему прочему, эта модель преподносится, как race inspired wheel, что с каркасом, губой a-la Trans Am и спойлером оттуда же должно получиться очень вкусно. Заказываю диски и набор оригинальных фордовских tri-bar spinners, которые стоят, как еще один диск.
"Возьму FR500 в антраците с полированной полкой" — подумал я, визуализируя темно-бронзовый цвет центров и трехлучевые спиннеры. Но тут меня ожидал второй "сюрприз": у American Muscle (и десятка других ресурсов) не нашлось разноширокого сетапа в gunmetall.
"Пусть уже будут черные, все равно красить" — успокоил я себя после полутора месяцев ожидания вместо обещанных AM двух недель.
И вот сегодня я забираю посылку и, не заглядывая в коробки, еду на шиномонтаж. Там открываю… Black Chrome. Епт! Черные с полированными полками — это Black with polished lip, а никак не Black Chrome! Пять (!) раз я уточнял у посредника, понял ли он, что именно мне надо, кидал ссылки, фотографии, но получилось в итоге то, что получилось. Не могу сказать, что такое исполнение мне совсем не нравится. Выглядят колеса не по-бычьи, и в выбранный мной стиль вполне даже вписываются. Да и покраску на следующий сезон никто не отменял. Но факт, тем не менее, остается фактом.
Думаю, нет смысла говорить, что я не сильно удивился, узнав, что спиннеры не становятся в диски, упираясь в спицы еще на расстоянии трех сантиметров от посадочного места. С другой стороны, желаемого результата я добился. Задние 295/45-18 на 10-дюймовых дисках смотрятся очень мощно!
Гэп при этом минимальный и ничего нигде не затирает. Mighty muscle!
Естественно, через пару минут после установки колес, хлынул ливень, мгновенно все загадив и сведя возможность что-то нормально сфотографировать к нулю. Плюнул я на все это дело, закатил машину в бокс и разобрал для подготовки кузова к поклейке.