Замена масла (Kendall + Motorcraft)

Как ни странно, но это — первая замена масла в двигателе после покупки Мустанга. По какой-то причине владельцы американских V8 пренебрегают рекомендациями заводов и льют в моторы что угодно, но только не 5W-20. У меня был залит ARAL 5W-30, а недавно кто-то даже 10W-40 в 4.6 залил. Для фордовского Modular вязкость не настолько важна, как для мопаровского HEMI с системой MDS, но вопрос от этого не становится менее актуальным: "почему не залить то, что рекомендует завод?!".

В общем, с сегодняшнего дня все 6 кварт масла в моторе полностью соответствуют надписи на крышке заливной горловины. При покупке получилось существенно сэкономить, выбрав наклейку Kendall вместо наклейки Motorcraft. Содержимое банок абсолютно идентичное.

Мотор конечно же стал работать мягче, тише, лучше заводится и стал мощнее процентов на 20. И все благодаря эффекту плацебо от нового масла, оригинального фильтра и мерседесовской сливной пробки.