American rumble

Когда я купил Мустанг, его выхлоп был просто душераздирающе громким! Я грешил на китайские банки и при первой же возможности поменял их на Stinger от Ford Racing. Честно говоря, результатом я был удовлетворен только до тех пор, пока влага из бочек не выпарилась и он не начал орать примерно так же, как и до замены.

Наличие стоковых корпусов катализаторов со следами сварки и обманок на лямбда-зондах намекало на то, что каты колхозили. Так что вторым этапом я принялся за каты.

В процессе их извлечения, выяснилось, что внутри них… не было ничего, что и создавало звенящий резонирующий звук, так давивший на уши. Заодно выставили и зазоры Стингера по вырезам в бампере, задвинув их поглубже внутрь.

После установки стронгеров и устранения некоторых огрех в сварочных швах на соединениях, мы получили гораздо более жесткий звук, но уже без звона и резонанса, очень похожий на звучание классических фордовских "молотилок" из 60-х. Казалось бы, теперь соседи могут спать спокойно, но… Нет! Он все такой же неистово громкий. Холодный старт во дворе — это просто ад! Но менять клокочущий H-pipe на "верховой" суперкаровский X-pipe я не хочу, поэтому придется, видимо, с этим смириться.