Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Совсем забыл про эпопею с колесами. С ними не задалось с самого начала, когда вместо Gunmetall with polished lip, я обнаружил в коробке ужасный ужас, целиком покрытый Black Chrome.
Потом были попытки изменить цвет центров при помощи PlastiDip и краски, но все это, несмотря на неплохой первоначальный вид, было дешевым колхозанством и заканчивалось ожидаемо быстро.
После того, как фирменные дорогущие tribar spinners были спизжены у меня во дворе, я решил больше их не покупать, т.к. способ крепления, при котором открывается доступ ко всем пяти гайкам, не подразумевает антивандального крепежа.
Не получилось у меня сделать так, чтобы спиннеры вращались минимум на 90 градусов, но при этом не отделялись от диска с применением всей массы тела и упором ногами в колесо. А суть проблемы в том, что диски изначально покупались с прицелом на олдскульность и ретроспективность, на которые со стандартными крышками даже намека нет.
Почему полок блестящих нет? А потому, что хотел диски порошком покрасить нормально, их отпескоструили, но покрасили не в темно-серый, как на G.T.350 1965, а… немножко в другой:
Короче, не имея возможности оставить машину без колес, временно покрасил колеса в черный мат. Возможно, со временем добавится шлифованный ободок, как на Bullitt, а в качестве центркэпов изготовили у токаря кастомные конусы, которые надежно крепятся изнутри болтом и добавляют немного "старой школы" в общий вид. Хромированные гайки с той же целью, несмотря на то, что черные вроде как логичнее.
