Сегодняшнюю доработку нельзя назвать апгрейдом. Формально это скорее даунгрейд, но тут уж кому как.
Машина досталась мне с "карбоновой" передней панелью от Shelby GT500, в дополнение к которому я впоследствии докупил кошерный руль от той же пятисотки.
При всей моей "пламенной любви" к карбону — и тем более к "карбону" — долго я это терпеть не мог, и при первой же возможности разобрал торпедо и обтянул все это великолепие винилом с имитацией кожи. Тогда я еще не сильно заморачивался на исторической трушности, но мод оказался в тему, т.к. очень похожая черная отделка была и у любимого мной Mach1 1969, как альтернатива "древесине":
И вроде как все даже начало устраивать, но с новым цветом кузова салон стал выглядеть откровенно мрачно. А душа тем временем просила праздника. Оставив тщетные попытки продать редчайший шелбовский руль ценителю, сегодня мы с другом устроили простой обмен.
В результате этого с его Мустанга в мой перекочевала стоковые GT-шные серебристые в полоску накладки панели и стоковый руль, который, как ни крути, самый трушный и олдовый из всего ряда S197 с прямым намеком на рули классических маслкаров с тремя металлическими спицами.
Так гораздо наряднее (если это можно вообще сказать о Мустанговском интерьере), а со временем может и до деревях доберусь.