Надоела зима и куцый вид зимних колес. Температура воздуха в этом году, конечно, несказанно радует, и пусть с холодом еще прощаться рано, но я не удержался. Очень хотелось увидеть RAM на полноценных летних Nitto с покрашенными ступичными колпаками, и, выбрав солнечный день без грязи и слякоти, я заехал на шиномонтаж и мойку. Работники этих двух сфер услуг были, как всегда, несказанно рады моему появлению. Настолько рады, что, не успев спрятаться в подсобке, с обреченным видом принялись за работу. И если шиномонтажников я еще могу понять (60-килограммовое колесо, которое не помещается на станок вообще не облегчает рабочий процесс), то поведение мойщиков меня удивляет: как по-мне, то мыть RAM гораздо проще, чем обычный внедорожник или микроавтобус, особенно если они черные.
В общем, как бы там ни было, с работой все справились, и теперь трак выглядит как положено. 325/60-20 и агрессивный дизайн Nitto Dune Grappler сделали свое дело.