Четвертьфунтовый чизбургер.

При покупке RAM-а я был предупрежден о том, что передние тормоза "на подходе". В принципе, можно было и не уточнять, поскольку канавки из-за износа на дисках уже практически не угадывались. Как оказалось, заменить диски с колодками оказалось невероятно сложно! На машине установлен big brake kit SSBC Xtreme с двухсоставными дисками и 4-поршневыми суппортами, но этот кит на сайте производителя уже давно не числится.

При этом неравномерный износ дисков и постоянный писк в левом колесе, намекали на то, что при полностью стертой внутренней колодке, поршни суппорта уже подклинили, и диски нужны УЖЕ. О процессе покупки дисков на SSBC я расскажу отдельно. Пока же прошло уже 2 месяца переговоров, диски заказаны в производство, колодки Brembo лежат и ждут своего часа, но ждать еще минимум 1.5 месяца. А тем временем писк в колесе сменился скрежетом, громкость которого нарастала с каждым днем. Последние пару дней ездить на РЭМе стало очень страшно, и, вытащив внутренние колодки, я понял почему:

Ставить на кривые диски дорогущие Brembo я не хотел, поэтому решил на время купить что-то недорогое. Честно говоря, я рассчитывал, что колодки подойдут от EVO или STi, и их покупка не вызовет проблем. Но оказалось, что в комплекте SSBC используются колодки от D531 от Mitsubishi 3000 GT (Dodge Stealth) Twin Turbo 91-96. Выбор колодок этой модели, мягко говоря, ограничен. Так что всего за 20 баксов я стал счастливым обладателем колодок NIBK трогательного сиреневого цвета.

К счастью, то, чего я больше всего опасался, не сбылось: после установки новых колодок поршни расклинились и функционируют нормально. Но при предыдущем снятии колес выяснилось, что резьба на половине шпилек уже далеко не идеальна. Гайки накручивались с каждым разом все сложнее, а в последний раз я уже боялся, что парочку не выкручу вообще. Почистить резьбу? Вроде бы никаких проблем.Но это ж грузовик! Причем грузовик американский! "Знаешь, как в Париже называют четвертьфунтовый чизбургер? Рояль с сыром". Так вот дюймовые шпильки диаметром 14.3 в Штатах называют UNF 9/16" с шагом 18 ниток на дюйм. Ужаснувшись ценам на плашки в этих параметрах производства Китая и Украины, я приступил к поискам. И, спустя неделю, нашел в Украине американский набор Columbia (плашка + метчик) всего за 400 грн. Slightly used, разумеется.

Сегодня прошел плашкой все шпильки (свободно, пальцами без применения ключа), и гайки теперь залетают, как к себе домой. И валить можно во все 350 сил, не опасаясь того, что при очередном торможении RAM оправдает свое название и превратится в неконтролируемый 3-тонный таран.