Сельский гламур

Честно говоря, даже не представлял, чем обернется подготовка кузова к переклейке винила. С одной стороны, общими усилиями почти все удалось сделать за два дня. С другой, кол-во "косяков" меня просто ужаснуло. А ведь так аккуратно все выглядело… Особенно издалека… Особенно ночью…

Кол-во мелких ямок, наплывов, потеков, сколов и царапин просто зашкаливает! Но качество металла приятно удивило. Даже в местах, где саморезы для крепления отсутствующих брызговиков были вкручены прямо в кузов без какой-либо обработки, ржавчина носила исключительно поверхностный характер. В общем, все очаги коррозии и сколы были зачищены до металла, обработаны преобразователем ржавчины и покрыты кислотным грунтом. Так же обработана и шпатлевка, которой выводили многочисленные ямки, волны, вмятины и прочие следы 10-летней эксплуатации и криворукого ремонта.

Радует, что за долгие 7 лет откисания под пленкой, кузов трака прекрасно сохранился, а большинство из того, что видно на фотографиях, — это просто следствие перфекционизма. Скорее всего, 80% устраненных нами дефектов успешно скрылись бы под пленкой, как это было сделано до нас. Но заказанная пленка не дешевая, свой труд я ценю, да и как теперь на это забить, если я все равно уже об этом знаю? Так что решили не рисковать и делать на совесть.

В перерывах между подходами к подготовке кузова, занялся ржавыми железяками. Тем более, что в RAM-е они все всегда на виду. Щетка > наждак > уничтожитель ржавчины > грунт.

RAM всегда внушал на дороге уважение, граничащее со страхом. Но теперь, без краски, бамперов и номеров…