Функционал бутафории

В моем представлении о пикапах на дуге в кузове обязательно должны быть дополнительные фары. Причем именно фары, а не LED-бар. Я понимаю, что светодиодные "пушки" эффективнее, легче, меньше, и вообще модностильномолодежно, но такой вариант даже не рассматривался. Фары мне нужны, признаюсь честно, сугубо для антуража. Но, если уж покупать что-то, то нормальное. Из множества вариантов выбрал оптимальный по соотношению цена/качество вариант — 4 прямоугольных Wesem HP5 максимального размера 220x123 с режимом дальнего света и габаритных огней плюс защитные решетки к ним. Фары я поставил почти сразу после покупки трака, но подключить их руки дошли только сейчас.

По большому счету, все упиралось в кнопки, т.к. хотелось что-то небольшое с зеленой подсветкой, соответствующими пиктограммками и максимально приближенное к factory look. Единственное свободное место на центральной консоли уже занято колесиками подогрева сидений, но в нише нашлось идеальное место для двойной кнопки управления светом от Lada Samara 2.

В процессе установки изготовил крепление для реле и музыкального предохранителя, который просто болтался рядом с аккумом, упаковали всю проводку в гофры, пропустили ее внутри крыла, рамы и дальше вместе со жгутом основной проводки под капот.

Попутно разобрался с нагромождением "соплей" под капотом, выудив оттуда пару метров лишних проводов, а все НЕлишние так же упаковал в гофру. Не представляю ситуацию, в которой мне может пригодиться дальний свет, но габаритный режим выглядит довольно приятно.

Трак светится, как новогодняя елка приятным желтоватым светом, как, по сути, и должно быть.