Back to the family

Говорят, что если у тебя когда-то был трак, и ты от него избавился, то рано или поздно ты к этому вернешься. И правильно говорят. Каждый грузовик в моем боксе вызывал острый приступ ностальгии и сожаления. Особенно, когда спустя два года после продажи, мой RAM попал к моим знакомым, которые привезли его на нашу СТО для перетяжки поврежденных элементов кузова.

После меня RAM начали использовать по назначению, перевозя на нем квадроциклы, таская лафет с катером. А иногда и не по назначению, прыгая на нем с трамплинов, вырывая передние полуоси из редуктора. Внешность Доджа уже была далека от той, к которой привык я. От былого лоска городского шоу-трака не осталось и следа, т.к. все его развлекательно-трудовые будни отпечатывались на кузове в виде вмятин и царапин на пленке. Но менее крутым он от этого быть не перестал.

Мустанг очень радовал меня, как постоянно меняющимся внешним видом, так и ощущениями при вождении, но, признаться честно, рациональной покупкой я его никогда не считал. Это была мечта детства, которая просто обязана была осуществиться до выхода на пенсию. Я купил его, когда мы с женой жили в обычной городской квартире. Вдвоем. В то время будни, рабочие поездки и любые другие поездки в дождливые дни на подмену ему выходила машина жены. А зимовал он всегда в гараже у деда с бабой, что давало возможность совместить поездки в гараж с визитом к родным.

Зато вечерние поездки в центр города и выходные дни были за Мустангом, что наделяло его наличие в моем автопарке и регулярные вложения хоть каким-нибудь смыслом.

С появлением ребенка и переездом в частный дом, даже те крохи целесообразности во владении Мустангом утратили актуальность. Бабушки с дедушкой уже нет, гараж завален ненужными вещами, работа рядом с домом, дороги почти никогда не бывают чистыми, поездки в основном через промзону, а на выходные в парк с коляской и детским креслом гораздо проще поехать на той же Мазде.

В общем, то, что следующей машиной — в соответствии с классической спиралевидной формой истории — будет фуллсайз пикап, я уже знал. Но о том, что это будет ТОТ ЖЕ САМЫЙ пикап, не мог даже догадываться. Сначала я, конечно же, полез на сайты продаж, а там все дорого и ни о чем. Точнее, иногда даже неплохо, но мой-то лучше был! А why бы, собственно, not?

-Привет! Продаете?
-Нет.
…
-А сколько ты предложишь?
-А сколько вы хотите?
-Надо подумать.
-Думайте.

После согласования цены, я попросил знакомых подъехать и провел тест-драйв, чтобы окончательно решить, надо ли оно мне. Ох уж этот "грузовой" звук HEMI! А боком-то как едет! А это ощущение от поездки на втором этаже! Властвуй и доминируй…

Из-за руля я вылез с такой же еле скрываемой улыбкой дауна, как в первый раз, когда сел за руль этого пылесоса. "Вот на этом я буду ездить в любой момент, когда захочу? Серьезно?!"

Выходные дались нелегко, а сегодня утром мы уже были в сервис центре, откуда я уехал на своем новом/старом грузовике. О том, что с ним стало за эти четыре года, и о том, что с ним будет дальше, я напишу отдельно.

Пока что могу похвастать тем, что в этот раз по старой дружбе мне удалось выхватить номера, которые я хотел прицепить еще на Крайслер, а впоследствии и на этот RAM. Цифры абсолютно неинтересные, но очень символичные для HEMI с рабочим объемом 5654 см3. Такая себе пасхалка для умалишенных ценителей.

Так же получилось и правильно записать его ФИО в техпаспорте. Теперь он официально RAM 1500, а не RAM VAN, кем он числился в базах с 2009 года.

Времени подробно оценивать техническое состояние (с эстетикой все однозначно печально) у меня не было. Но заехать отрегулировать развал/схождение, чтобы колеса не посылали друг друга на хер, я все-таки успел.

Ну и помыть его тоже получилось, чтобы заявить барану о серьезности своих намерений и успокоить насчет того, что после всех выпавших на его долю страданий в его жизни все-таки начался новый этап.

Думаю, не стоит уточнять, что во дворе дома этот автомобиль выглядит гораздо органичнее и уместнее, чем прячущийся от снега под навесом Мустанг, всем своим видом вопрошающий "как я сюда попал?!"

В общем, далi буде…