Работа над ошибками. EVAP.

Вот не дает мне RAM потратить деньги на его ремонт. Видимо, экономит себе на бензин.

Если вчерашняя задача заключалась в том, чтобы заставить лампу "Check Engine" светиться, то сегодня мы постарались ее погасить. Одна из ошибок, о которых сквозь толстый слой картона мне тщетно пыталась сообщить лампа MIL, была связана с системой улавливания паров бензина. P0499 — EVAP CANISTER VENTILATION VALVE SOLENOID.

В который раз порадовавшись невысоким ценам на некоторые мопаровские запчасти, я уже почти заказал из США новую EVAP канистру. Но напоследок решил все-таки проверить, что не так со старой.

Залез под трак, а там…

Разобрал разъем, смотал части провода, бережно укутал в термоусадку, и… все! Нет больше этой ошибки. Видимо, 315.000 км для старой канистры и ее клапана — не предел.

Но не успел я порадоваться погасшему "чекэнджину", как всплыла вторая из найденных ошибок. И вот с ней уже все так просто не обошлось.

P1697 — PCM Fault SRI Mileage Not Stored Conditions. А по-нашему: "ошибка Powertrain Control Module по записи и сохранению пробега в блок Service Reminder Indicator.

Исходя из информации, найденной на профильных форумах, такое зачастую случается, когда машину коряво пытаются прошить "Лончем". При помощи Альфа OBD и еще какой-то приблуды мы подтвердили тот факт, что в блоке PCM пробег равен 0, что очень не нравится приборке, на которой уже почти 196.000 тех самых миль. Т.е. данные пробега стерты, и новые не записываются. На эксплуатацию машины это никак не влияет, но MIL с такой шляпой не погасишь.

Я вижу эту ситуацию так. Тачку повезли на сервис с целью диагностики. Там запороли блок управления, снеся что-то, что сносить было нельзя. Процедура восстановления системы закончилась разгромным поражением диагностов, вследствие чего те разобрали приборку и засунули кусок картона на светодиод MIL.

Что с этим делать, мы так пока и не решили. "Мозги" сняли, пины, провода и состояние платы проверили. Покупать новый PCM как-то совсем не хочется, и, надеюсь, RAM не изменит себе и позволит решить это малой кровью. У некоторых вроде бы получилось оживить блок и прошить актуальный пробег в SRI, но наша диагноза на такое не способна. Тем не менее, еще не все потеряно.