Скрипка-лиса

Ну что ж… Как истинный мизантроп, я не пытаюсь удержать людей возле себя, и даже немножко наоборот. Колхоз и бутафория — done. Многостраничные эпосы про пленочку тоже, даже эссе о замене аккумулятора имеется, не говоря уже про китайский хифи. Еще не все эстеты и тюнеры отписались? Ну так вот новый челлендж для почитателей OEM культа. Только самые стойкие вынесут на своих хрупких плечах ГАЗовские запчасти в мопаровском детище.

О том, что в рессорах стерлись противоскрипные пластинки, я знаю уже давно. По-моему, это было еще до продажи трака. Вот оно, хваленое мопаровское качество. Не прошло и 300.000 км…

Но как-то так получается, что при каждом заказе очередной порции ништяков, я забываю про эту копеечную деталь. Забываю потому, что в дождь рессоры не скрипят. А кто ж этой весной Одессу без дождя-то видел?!

Зато на этой неделе было подозрительно сухо, что привнесло в езду на Рэме определенный дискомфорт.
Имплантация куска листовой резины между листами рессоры помогла, но лишь отчасти. Очередной заказ на RockAuto отправлен, и в нем опять нет пластинок. На последних страницах журнала "За Рулем" про это ни слова, да и у героев моего детства нет ни одного успешного кейса по изготовлению пластин из пластиковых бутылок:

И тут на помощь пришел Телеграмм-чат баранозаводчиков, в котором один замечательный человек — дай ему, боженька, здоровечка! — случайно обмолвился о том, что на Рэм подходят газелевские скрипуны.

-А почему они "скрипуны", если назначение их как раз противоположное?
-А ХЗ.

В общем, сегодня с самого утра перед работой заехал на авторынок и, не скрывая удовольствия от трагикомичности ситуации, отправился прямиком в газелевский павильон.

-У вас есть противоскрипные пластинки для ГАЗели?
-Что, простите?
-Газелевские скрипуны есть?
-Да. 25 гривен комплЭкт.
-Ништяк! Дайте два!
-Есть только один. Может потом подвезут.

К счастью, у этого бутика не было монополии на продажу скрипунов. Поэтому довольный покупкой я пошел во второй контейнер, который попроще.

-Есть газелевские скрипуны?
-У ГАЗели нет скрипунов. Есть волговские.
-Класс! Давайте!
-15 гривен

А ведь еще пару минут назад я по-настоящему радовался приобретению чудодивайса за 91 цент. А оказалось, что лох — это судьба. 37 центов псу под хвост!

Сдается мне, что для Волги скрипуны — это обычная запчасть, а для Газели — тюнинговый аксессуар. Найти другое объяснение вопиющей разнице в цене я не могу. Выглядят комплЭкты абсолютно идентично. И выглядят, надо признать, роскошно. Никогда еще не видел столько пластмассы за эти деньги. Не говоря уже про аттракцион невиданной щедрости в виде полоски недешевого канцелярского скотча, при помощи которого детали набора скреплены валетиком на радость потенциальному волгарю/газелисту. Ну и рэмовод не то чтоб не оценил…

Почему два комплекта? — спросите вы. А потому, что в каждом комплекте восемь пластинок, четыре из которых плоские и подходят, а четыре очень даже выпуклые и не подходят.

Посему да, половину деталей придется выбросить продать на вторичке, как бы грустно это ни звучало. Но к этому, говорят, владельцы отечественных автомобилей давно привыкли.

Едем в бокс.

Почему еще я так долго тянул с заменой пластин? Потому что лентяй думал, что придется снимать рессоры, а делать это совсем не хотелось. Там же начнется сразу: сайлентблоки, стремянки, лифтблоки, серьги, серьги жене, чтоб не расстраивалась… А сегодня вот поддомкратил жопку баранью, и осознал, что все опасения были напрасны:

Вот так, кстати, выглядят останки мопаровских пластинок. Тончайшая нерукотворная работа. Сплошной дизайн, функционала уже ноль:

На вывешенной машине для их удаления с верхних листов достаточно раздвинуть чем-то листы рессоры (сильные пальцы или монтировка в помощь) и выбить штыри пластинок. На нижних проще всего спилить пластиковый штырек, т.к. места между листами маловато.

Диаметр штырьков ГАЗовских скрипунов меньше, чем отверстия в доджевских рессорах, в связи с чем для установки нового газомода на Додж необходимо кастомизировать деталь при помощи садового шланга, например.

На реставрацию первой рессоры ушло двадцать пять минут, на вторую пятнадцать. Совпадение с ценой комплектов случайно, все дело в скиллах и накате.

И шо вам сказать за это чудо? Не скрипит! Не жалею ни об одном центе из тех полутора долларов, которые были на это все потрачены: