Решил обеспечить свою куклу максимальным дыханием, но ставить супер-пупер крутую систему холодного впуска я не стал… Все сделал немного другим методом, а именно: удалил резонатор впускного коллектора, теперь впускная трасса более короткая и забор воздуха увеличился. До этого всего заказал нулевой фильтр K&N в штатное место, но пока его нет наслаждаюсь звуком стандартного… А от звука создается впечатление будто сидишь за рулем какого-то американского масл-кара…
Учитывая изменение впуска и установку прямотока, надеюсь машина получила в придачу хотя бы 5 японских пони…
Все делал у официального дилера, потому из гарантией проблем не будет…