33. Замена прокладок маслоканалов

Предыстория такова: когда все массово начали писать о прокладках, я также измерил давление масла и манометр показал 1.1-1.2 бара. Я спокойно поехал домой, но на всякий случай заказал датчик на 1 бар. Перед ТО на 130000, я поехал на диагностику где поменял датчик на 1 бар. Сразу получил лампу на щитке при оборотах до 800. Но здесь есть нюанс. Когда машина холодная лампа не горит. У меня бывало так, что от дома до работы я ехал и лампа загоралась только при просадке оборотов. Масло у меня 5w30, поэтому если бы было 0w40 то есть шанс, что лампа бы не светилась вообще до того момента, пока масло хорошо не прогреется. А вот когда машина нормально разогреется, лампа светилась все время. И тут я понял, что прокладки надо менять. Но чтобы лампа мне не действовала на глаза, я купил датчик на 0.6 бара, поставил его и лампа не светилась вообще, до определенного момента. Когда я попал в дтп я поехал на дефектовку, утром был голольод и я застрял на парковке. Был вынужден отключить антипробуксовку и щедро нажал на газ. С парковки я выехал и додавил прокладки, так как лампа начала светиться на датчике 0.6 бара при хорошо прогретой машине.

Когда я понял что надо менять прокладки, сразу начал поиск необходимых запчастей. Всем кто откликнулся спасибо за помощь. Вы мне очень помогли. Теперь поделюсь с вами своими соображениями и списком запчастей.

Сами прокладки я заказал с японии, оригинальные бумажные, на них надо было ждать почти 2 месяца. Ну я заказал и продолжил поиск запчастей.

Сама процедура замены не является сложной, но достаточно дорогая и требует снятия многих агрегатов.

Поэтому я хотел предусмотреть все нюансы чтобы не делать похожую работу снова. А нюансы такие:
1. Если вы снимаете крышку, вы можете оценить цепь грм, если он нуждается в замене, то сразу заменить его.
2. Чтобы заменить цепь на распределительных валах, надо снять клапанные крышки.
3. Если уже снимать клапанные крышки, то надо их заменить, потому что есть масло в колодцах.
4. Также надо оценить состояние водяной помпы

Предусмотрев эти моменты я заказал запчасти и записался на ремонт так, чтобы после получения не прошло 2 недели, в таком случае все запчасти можно вернуть. Все звезды сошлись кроме одной. Оригинальные прокладки еще не пришли, и тут меня очень выручил Terrazini который продал мне прокладки из паронита. За день до ремонта пришли бумажные прокладки, поэтому я имел 2 комплекта.

Запчасти которые я покупал:

1. Прокладки маслоканалов 13533-JK00A 13533-31U00 и паронитовые неоригинальные
2. Прокладки фазорегуляторов 23797-JA10B и 23797-EY01A
3. Прокладка 11121-31U00
4. Прокладка 130423HD0A 6шт
5. Сальник коленвала 1351031U10
6. Кольцо уплотнительное 15066JA10A 2шт
7. Кольцо уплотнительное 21049AE000 2шт
8. Болт крепления шкива коленвала 1230931U0A
9. Цепь большая 13028JK00A
10. Цепь малая 13028JK20B 2шт
11. Звезда коленвала 13021AL51A
12. Натяжитель цепи 130701MR0A
13. Натяжитель цепи 13070JK21B
14. Натяжитель цепи13070JK21C
15. Успокоитель цепи 13085AL511
16. Успокоитель цепи 13085JK20A
17. Успокоитель цепи 13091JK20A
18. Помпа водяная B1010AL50B
19. Клапанная крышка правая 13264JK00A
20. Клапанная крышка левая 13264JK00B
21. Прокладка клапанной крышки левая A3270JK20B
22. Прокладка клапанной крышки правая A3270JK20A
23. Свеча ILZKAR7A10 6шт
24. Фильтр масляный MANN-FILTER W 67/1
25. Масло Ravenol FDS SAE 5W-30 5л
26. Антифриз Ravenol HJC PROTECT FL22 Concentrate 6.5 л
27. Герметик Victor Reinz Reinzosil 703141410 2шт
28. Фиксатор резьбы синий

День х наступил. Сняли навесное оборудование, слили масло и антифриз, добрались до болта шкива коленвала. За 3 раз он поддался. Дальше все просто и описано уже 100 раз. Под крышкой чисто, нагара нету. Прокладку выдавило большую с 2х сторон на концах. Болты ослаблены. Натяжитель вылез на 5 зубцов (всего 16). Решил цепь не менять, заменил только звезду коленвала, после чего 1 зубчик вернулся назад, то есть натяжитель уже на 4.

Прокладки я поставил паронитовые, они все-таки крепче чем бумажные. Болты на фиксатор резьбы. Также заменил помпу, имела очень малый шат. После этого все собирается. Попутно я заменил клапанные крышки на новые, потому что было масло в колодцах, также поставил новые свечи. Залили все жидкости и момент первого запуска не сделал сюрпризов. Все завелось как будто ничего не делалось. После замены мотор работает намного плавнее.

Все запчасти которые не использовал, вернул. Кроме прокладок. Поэтому кто из Украины и желает менять их, пишите.