2. Бюджет, договір і т.д

1. Бюджет на який ми орієнтувались 21000$ з ремонтом

2. Параметри підбору:
— від 2016 року
— повний привід
— комплектація преміум (хотіли функцію пам‘яті сидінь і 360 камеру)
— ціла безпека
— ran&drive

3. Договір уклали з фірмою emiratcar.if (шукайте в інстаграмі)

4. Прорахунок який зробила фірма
Кінцева ставка (USD): 8200
Збори аукціону Copart:$890
Gate Fee:$59
Internet Bid Fee:$129
Всього (вартість):$9,288

Всього (доставка): $1,365
Всього (страховка): $145
Всього (експедиція): $850
Всього (розмитнення) $3,610

Доставка по Україні $350
Послуги фірми $400
Сертифікація авто $200
Реєстрація авто $322

Ремонт: 4500$
Разом: $21,040

Термін доставки: 40-50днів

5. Платежі які я робив:
— 600$ при укладанні договору (350$ послуги фірми і платіж гарантії на виконання умов.

— 9288 + комісія банку 72$ (вартість авто + збори аукціону). Платіж робили 2 рівними частинами від себе і дружини, оскільки по закону до 5000$ не потрібно довідки про доходи.

— 1510$ доставка морем з порту NJ до Одеси і страховка

— 3662$ попередня оплата за розмитнення + комісія банку 18$, пізніше ще дорахували 180$. Тому загальна сума розмитнення 3860$

— 1200$ експедиція і доставка з Одеси до Івано-Франківська.

250$ депозиту фірма повернула, залишилось оплатити скртифікацію і постановку на облік, але це вже після ремонту.

На даний момент автомобіль вже на сервісі в Івано-Франківську, проведена дефектовка. Закупка запчастин в процесі.

6. Терміни доставки.
Аукціон проходив 21 січня. Автомобіль я отримав 10 квітня. Затримка через снігопад в Сша. Закрили порт.

7. На кожному етапі автомобіль фотографується. Щоб бути впевненим що нічого не пошкоджено під час доставки.
З того що виявлено, це тріщина пластику порогу біля задньої дверки. В сша її не було. А в Одесі наші митники не зробили фото того місця де є тріщина. Тому довести страховій компанії, що пошкодження зроблено під час доставки не можу. Добре, що тріщина не значна.