Так с чего бы начать… решил что надо уже ставить зимнюю резину, т.к. мороз на улице обещали, но для начала надо сделать развал. Заехал на диагностику и оказалось, что сайленблокам передних рычагов пришел капец и их надо заменить. Так как это был вечер пятницы и магазины были закрыты это было отложено на завтра.
В субботу утром съездил купил сайленблоки:
— Балаклавские сайленблоки 80 грн.;
Взял у соседа съемник и пошли с отцом в гараж ломать таз. Пришлось выгнать дедушкину 06 и занять его гараж, так как у нас гараж узкий и работать в нем будет не удобно.
Сначала я заменил задние пружины на сток 2101, это казалось легче всего и машина стала жипом…
Потом начали разбирать правую сторону, поменяли сайленблоки в нижнем рычаге и заметили порваный пыльник на шаровой, а время было 19.00. Но и съемника не было. Пришлось ехать к знакомому, который любезно предоставил его + еще дал съемник рулевых наконечников или как то так…
Но это было не самым страшным, далее была обнаружена трещина на верхнем рычаге и нужен был новый рычаг.
Утро воскресенья началось поездкой за деталями были приобретены:
— рычаг верхний правый — 85грн.;
— болт рычага с гайкой и шайбами — 26грн;
— 2 пыльника шаровых — 16грн;
— мелочи: гравера, шайбы;
Правая сторона была успешна собрана к 12 часам дня. Попутно были заменены и преднии пружины на сток 2101 с зеленой меткой.
Левая сторона пошла быстрее и к 4 часам мы закончили.
Выгнал машину и ужаснулся… действительно джип…
Осталось сделать развал.
Вот так прошли выходные… Всем спасибо!