KYB Exel-G и переборка карба ДААЗ 2105

Все началось с того, что открутился и начал стучать правый амортизатор. Принял решение заменить этот хлам и выбор пал на KYB Exel-G. О ни были заказаны и приехали через два дня. В коробках находились сами амортизаторы, инструкция и втулки с шайбами, гайками.

Проверил маркировку по примеру на сайте KYB, вроде совпадают.

Установил это все и машина сразу стала жоще и уверенней. На трассе лучше держится, но правда все трещины передаются на кузов. Похоже надо под варить косынки так как там были трещины.
Потом дело было за карбом, так как ХХ плавали. Оказалось, что плоскость не ровная и пришлось шлифовать. После сборки был настроен поплавок, пусковое, заслонка. Но его надо еще настраивать, расход не радует надо ГБО.