Первая запись

Пришло время подедлиться своими впечатлениями.
Почти 3 месяца назад я купил этого Друга. Давно мечтал, давно хотел. По воле случая решился и взял. Ходил и выбирал долго, просмотрел всех основных конкурентов, но по итогу выбор свой не изменил, чему очень рад.
Машину взял в максимальной комплектации + Панорама пакет (черные рейлинги, панорамная крыша, акустическое оформление фирмы KRELL). Теперь по впечатлениям подробнее.

Общие впечатления.
У меня это первое авто на автомате, на дизеле, такое большое.
Многие функции и особенности для меня были в новинку.
Первое время привыкал к автомату, к тому как надо работать педалью газа, раньше сцеплением и газом "работал", тут же несколько иначе, всё в одной педали.
Двигатель — 2 литра дизель, осознано выбирал самый мощный и надежный из доступных комплектаций. Ни разу не пожалел. Пройдя период обкатки так приятно дать под хвост. Ощутил ранее недоступное чувство ускорения, возможность и легкость обойти почти любого на дороге. Раньше само предчувствие сложности опережения останавливало и приходилось пропускать других а самому как-то подстраиваться под поток. Теперь же есть чувство, что поток это и я тоже!

Спорные моменты.
У меня панорамная крыша, как и предупреждали, от перепада температур крыша бывает грустит. По утрам, выезжая с парковки по кочкам — похрустывает. Но ощущение пространства, свободы, свет в салоне и, главное, вид — того стоят.
Акустика, хоть и стоит комплект от Крелл, но жена говорит что не хватает какого-то объема. Мне трудно согласиться, я доволен как слон звуком, он мощный, есть штатный саб, даже композиции с радио — звучат. Но жена показала на примере колонки JBL, там в маленьком бочонке по ощущениям целый оркестр, в машине какой-то такой изюминки не хватает.
Багажное отделение. Мне не хватает каких-то смарт штучек для различных крепежей, крючков. Очень слабое и тусклое освещение и только с одной стороны. Огромное неиспользуемое пространство вокруг запаски, там столько места (запаска 19) что в сумках поместились инструменты, огнетушитель, аптечка и весь набор щеток, скребков, тряпок и много чего еще. Хотелось бы видеть там какой-то композитный/пенопластовый органайзер или иметь возможность его докупить.
Педаль газа, напольная педаль это зло, вся грязь, мусор всегда стекает по ней вниз, под коврик.
Подогрев сидений (задний). Сзади установлено кресло для ребенка. У себя на двери отключил задние стеклоподъемники, но подогрев сидений нельзя так выключить и ребенок постоянно ногой нажимает и включает подогрев (специально). Это очень раздражает. Может есть идеи что можно с этим сделать?

Кто-то может объяснить что делает маленький рычажок? В инструкции говорится, что это регулятор частоты срабатывания дворников при вклюбченном прерывистом режиме работы. Но у меня нет такого режима работы. И очень жаль, что нет режима взмахнуть задним очистителем, приходится включать/выключать режим работы заднего.

Приятное.

Еще до получения авто купил комплект 17 дисков и резину в штатном размере.
Диски — ZF TL0417 Dark Silver R17 W7 PCD5x114.3 ET51 DIA67.1 = по $115 за штуку
Резина — Goodyear UltraGrip Ice SUV G1 225/60 R17 103T = по $130 за штуку
Гайка секретка (оригинал) — Hyundai/Kia 99490 ADE50 = $45
Датчик давления (оригинал) — Hyundai/Kia 52933 C1100 = по $25 за штуку

Сразу после покупки была установлена железная защита поддона.
Затянул толстой бронировочной пленкой капот, лоб до панорамы, фары, передний и задний бампер, передние крылья, боковые зеркала.
Установлена сетка в решетку радиатора и в нижнюю губу.
Куплен комплект ковриков Ева и такой же в багажник.

Расход по городу после обкатки составляет 10-12 литров на сотню.
По трассе, при средней скорости порядка 130-140 расход составил 8 литров на сотню.

До сих пор не покидает ощущение что это не моя машина, каждый раз, оборачиваясь, радуюсь.