Было это 2 недели назад, приехал домой и жена говорит что надо в город съездить по делам, ну сели и поехали порешав дела, едим домой и в центре города увидел как моргнула лампочка зарядки и потом пропала, приехав домой решил что нужно проверить что с зарядкой, начал замерять сразу показало 14,2 вольта что как бы все хорошо без потребителей, включил свет, печку и обогрев заднего стекла подхожу к мультиметр у смотрю 13,8 проходит буквально секунд 10 и уже 12,3 вольта и так и не подымается и лампочка не горит, ну решено что необходимо снимать, благо ещё не успел заправить кондиционер фреоном, снимаю и вижу картину как одна щётка залипла и сгорел к ней провод ну и усталое контактные кольца которые не заменил при замене подшипников, ну отдал в сервис по ремонту генераторов и стартеров так как опыта замены их нету и пробовать не стал
Мне заменили контактные кольца задний подшипник и то попросили ребята которые делали, так как боялись что при демонтаже подклинит и перепаяли на оригинальном щёточном узле щетки