Всем привет! Отталкиваясь от того, что таких статей нет на драйве, возьму на себя полномочия тогда я. Речь пойдет о замке багажника. Все владельцы хэтчбеков знают…что это просто невыносимо. По себе скажу, что я и менял уплотнительные резинки (ВАЗ 2112), и выкручивал резиновые опоры, выставлял ответную часть замка…и тд, мне хватало этого на пол года, при этом от закрытия багажника срабатывали сигнализации стоявших рядом машин. И так, как я к этому пришел…Познакомился с пареньком, мой земляк, тоже гоняет на Nissan Primera p10 hatchback, и посоветовал ему своего сварщика, который по совместительству мой друг. Как то раз заскочил на кофе к нему, а он как раз варил примеру, и я обратил внимание что замок на багажнике не родной стоит. Набрал владельца примеры, начал задавать вопросы (стучит/не стучит, сам делал/не сам и тд), на что он ответил, что не стучит но с какой машины стоит замок он не знает. Сделав фото замка, закинул его в чат одноклубников и ответ не заставил себя долго ждать, спасибо nissanprimera555. Оказалось что это замок Daewoo Lanos hatchback. Снял замок для наглядного примера и уехал на авторынок искать замок. По приезду оказалось, что новых замков нет и пришлось идти на разборку. По деньгам мне замок с ответной частью обошелся в 300 грн.
Ну а в гараже самое интересное…начнем)
1) Откручиваем, отсоединяем и снимаем замок (доставать через большое тех. отверстие с правой стороны от замка)
2) Делаем замеры (согласно схемы)
3) Берем болгарку (в данном случае удобнее будет работать остатком круга)
4) Напильником дорабатываем, выравниваем
1.1 Так как, останутся острые углы и дабы не травмировать себя
1.2 Болгаркой идеально ровно не получится
5) Осматриваем новый замок, если надо чистим или смазываем
6) Болгаркой отрезаем лишнее с замка (фото прилагается)
7) Также понадобится металлическая проволока, с нее сделать тяжку которая будет открывать замок с ключа (также можно использовать электрод 4)
8) Через тех. отверстие (через которое доставали замок) вставляем замок, тяжка должна выходить на правую сторону, к замку открытия с ключа. ВНИМАНИЕ! Возникнут трудности усадить замок в посадочное место, нужно будет подобрать правильные углы. Но все пролазит и все становится.
9) Закручиваем замок и подключаем тяжку (замок визуально будет стоять немного кривовато, так и должно быть)
10) Берем ответную часть с Daewoo Lanos hatchback рассверливаем ее (для регулировки крышки багажника)
Скажу честно, матов и сигарет ушло много, но сейчас результатом доволен)
Кстати, подумайте наперед, что тяжка может звенеть об саму крышку багажника, у меня вот сегодня начала, придумайте как то обесшумить ее.
Также, срезал собачку, которая фиксирует замок а болтом на 5, застопорил иначе при затяжке замка его подгинает и замок клинит