Как уже понятно из заголовка, я принимал участие в слаломе. Расскажу подробнее. В Хмельницком на следующий день после спринта проводился этап Чемпионата Украины по слалому. Я заявился в классе любителей, так как с профессионалами пока техника не позволяет бороться, да и руку набить нужно. В любительском классе в отличии от профессионального нету разделения на передний или задний привод, что затрудняет борьбу за подиум.
Когда я приехал тренироваться, у меня были одеты на задней оси 15" диски с резиной 195/55, которые даже после правильной настройки ручника и новыми колодками не очень легко было заблокировать для разворота на фишке, увидев это Паша WestMotorSport подошел ко мне и предложил 14" низкопрофильные колеса со своего CRX-a, за что я ему очень благодарен. После их установки мой сивик начал крутится как юла при зажатом ручнике, думаю это отыграло не основную, но очень важную роль в моем выигрыше. Спасибо тебе Паша за помощь.
Порсле квалификации выяснилось что моимо конкурентами был Дмитрий Минаев со Львова на классике, который не смог участвовать в классе проф. так как у него не работала задняя передача, и Волосковкий на Audi TT.
Первый зачетный заезд я проехал не очень быстро, но после чего послушал наставления своего учителя Игоря Фальчука (неоднократного призера и чепиона Украины по слалому), сделал выводы и с очень небольшими погрешностями улучшил свой результат на 3 или 4 секунды. Третий заезд я проехал немного хуже второго но все равно быстро. В зачет шло два лучших заезда из трех. Надо было видеть с каким трепетом я наблюдал за заездами соперников, Минаев не смог улучшить свое время в третьем заезде, а Волосковский и вовсе поехал не по фигуре и его заезд не был учтен. В итоге Я занял первое, Минаев — второе и Волосковский — третье место.
Большое спасибо соперникам за борьбу, было очень интересно и остро.
П.C. Спасибо хмельницкой команде TDP за помощь, кофе и предоставленый бокс для ночного ремонта crx-a, после чего мы немного пофоткались возле ихнего бокса.