В продолжении к правильной подготовки к Stage 2, я изучил узкие места в системе наддува и пришел к выводу обязательной замены пайпинга который идет от турбины к кулеру и пайпинга который идет от кулера к дросселю.
Кроме того весь интернет завален фотками рестриктора или шумогасителя, другими словами turbo muffler, который установлен во всех или почти во всех турбинах на моторах 2.0 tfsi. Его я решил тоже заменить чтоб выровнять поток исходящего воздуха.
Кроме того купил комплект дополнительных силиконовых пайпов на ебей, так как мне нужно было избавится от всех стоковых соединений на тракте интеркуллера.
Почти все стало без напильника, только ебейевский силикон пришлось немного подгонять.
На фотках все видно.
Пробіг 141000 км.