5000 км. пробег и впечатления

По прохождению 5 тыс км. могу сказать несколько слов о плюсах и минусах спортвагона.

Зимняя эксплуатация показала что даже без антигеля автомобиль заводился в -21 С без проблем.
Когда таил снег и брался мороз, на заправке дважды за зиму не смог с первого раза открыть лючок бензобака, вода замерзала по периметру лючка.

Антибукс и контроль стабилизации работают хорошо. Я ни разу нигде не застрял и меня не занесло. Конечно это зависит от навыков езды и резины, но все равно это плюс.

По салону даже в простой комплектации “S” я недочётов не нашел.

Свет фар, это минус конечно. Хотелось бы лучше. Можно экспериментировать с ледовскими лампами или какими-то премиум линейками филипса. Или купить за 600-1000 евро комплект заводских ксеноновых линзованых фар. Я же пошел другим путем. Купил на олх за 200$ две простые оригинальные фары от евро версии и планировал установить в них линзы. Но не тут то было. Фары эти в моем городе никто не берется делать. Так как в них очень мощный герметик, и чтоб поставить линзы нужно резать корпус фары и потом паять. Пока что я не решил что с ними делать. Если кто знает где мне качественно могут установить линзы в такие фары, напишите в коменты.

Еще я решил установить оригинальные брызговики, купил в европе комплект на перед и зад. Коды на фото. Ценник около 100$ за все.

Что сказать. Я более чем доволен покупкой как и еще два моих друга которые по моей рекомендации тоже приобрели себе спортвагоны. Автомобиль идеален для того, для чего его задумали — для ежедневного передвижения с точки А в точку Б с багажем и семьей!