Да дело из фарами немного долгое, вопрос полировки родных стекол немного затянулся, по тому что очень рифленость толстая, и материал не могут люди понять что за странный пластик, процесс из не простых. Они очень крутые, и стекло покрыто каким то материалом что оно не стареет и мутнеет. Но я понимаю что не все так гладко из ними, как бы хотелось, вина в большом случаи моя, потому что не хочу заказывать 2 набора стекол из акрила. Как результат сменили концепцию фары будут не черные из белым, а просто черные.
За то время что я "занимаюсь любовью" (не литературное значение) из Pontiac-ом можно было довести новую тачку до идеала. Но я не люблю простых путей. И говорю открыто — эту тачку продавать я по любому не буду.
Параллельно вчера начало холодать, я уже сменил обувь на зимнюю, у своих знакомых "Львів Коло" (где я и делаю весь ремонт) — последний сезон Nokian. Один диск немного ровняли из середины — как погнул BBS RS где обод ковка — не знаю, талант. Но уже все ок.
После того взял в парней трещётку и каждый болтик на своих BBS дотянул. Дело пяти минут, но как под дождём не приятно такое делать.