Запись №83: Новые доделки — свет у америкоса. (часть.16.) Дай Бог финал!

Ну что эпопея из фарами подошла логическому финалу. Да я вчера поставил последнюю фару на место после всех приколов. Писать долго нет желания, но вот сижу кофе пью, у меня его 1 литр — так напишу свою историю.

В октябре фары я отправил Максиму (mkovalenko) и Серёге (SKYKEEPER) в Киев канторе Zamenalamp.kiev.ua/. Начиналось все словами — сделайте ремонт моих старых фар что делал Дима (ZoRro500e), после того как во Львове никто за их ремонт браться не хотел. Посмотрели, начали работать стекла начали трескать, говорят что не готовы брать на себя ответ за стекла — потому что пластик на стеклах очень хрупок и под феном 99% он начнет плавится. Тогда я отправил свои — первые оригинальные фары — 1995 года. Прошло дней 3 — парни фары получили и встали в штопор. Могу их понять — у американцев полиуретановой герметик используют редко, потому фары на кузовном герметике. Тот герметик на котором кузов клеят. Но разобрали фару. Дальше приколы, на приколах, не штатные ситуации — короче почти 3 месяца затянулись работы. Но сделали.

Самое смешное когда Макс (mkovalenko) сказал за 3 дня отправим готовые фары, на что я просто сказал "ну-ну, какой самоувереной".

Интереснее в этой истории то что я должен был встретиться из Максимом (mkovalenko) во Львове, ему здесь один олень предложил работу по фаршировании Авео, от пол функций топ моделей, до установки линз и 100500 разного. Но человек оказался говно, месяц тянул резину, потом наберет смастерит басню — запой, геморой, срачка, или работы много, перезвоню в 17-00, и снова 3-4 дня снова пропал. За пару дней скинет смс — что не могу говорить, или другую басню, и игнор. Как результат ждал я больше месяца что фары придут из Максом (mkovalenko), но не дождался. Отправили во Львов.

Начал ставить — не ставятся, через то что фары ставились ретрофитом — эти болты стали мешать креплению. 10 минут бормашиной стоматологической крепления готовы. Поставили левую фару — все ок, пару секунд и лампочка светит во всю силу, переключили режимы все работает на все 100%. Начали ставить правую фару поставили — и тут "Surprise" и вместе с этим мелкий набор "Advisory" (просто в народе маты). Фара светит но режимы не переключает. Начали играться с проводкой в первою очередь. Менять переключения фар местами, кидать на линку провод от аккумулятора — шторка молчит. Взял старую фару — работает. Фара с утра поехала к Максиму (mkovalenko).

Макс (mkovalenko) в штопоре — со словами "ну сколько работаем из этими линзами такого не было", но интереснее "китайцы что делаю фары сами были сильно удивление, или просто в народе в ох. " как так, у них такого не было — линза поехала сразу к ним. Но тут что парням из Zamenalamp.kiev.ua/ не заберешь — переделали за 2-3 дня где то фару и отправили назад.

Вчера поставил на место фары — светят просто круто. Если сравнить Q5 (квадратные) из Лампами D2s и G5 Moonlight и лампами H1 что у меня были — разница очень сильная. Во первых угол свечения, стал шире был 25 градусов от угла морды а стал больше чем 45 процентов, освещает не только дорогу перед собой, а в том числе тротуары, свет ближнего ярче, и свет другой — он теплее, и дальнее через это немного иное. H1 узко валил в даль потому получался как "туннель", который не много шире авто, но очень ярко но только перед авто, мне кажется что угол стал так градусов 5-6, очень узко. Так теперь здесь прожектор который валит широко, видно не только дорогу перед собой, но все что с краев.

Теперь должен снова поехать на стенд, или найти спец ключик и поправить одну фару, она светит на 5-6 см выше левой фары — для меня это не порядок. Не люблю такого.

Начал я после Димы (ZoRro500e) переделывать или правильно поправлять фары, сам начал. Вскрыл фары а глазики у меня в руках, просто отпали. Ошибкой было то, что они были посажены на клей поверх краски, и так как стекла по сторонке пропускали влагу, а дырок на выход влаги тоже было мало — вся влага с началу оседала в фаре как пар, и под термической силой все по отлетало. Но ничего исправлю. Стекла по сторонах пройдусь "поксиполом", потом зачищу и покрашу. Да ждал я Диму больше пол года, он все планирую ехать в Украину, но никак не едет. Говорит отправь в Москву, но зная какая теперь ситуация, туда отправить никак не реально. Поезд не берет, потому что таможня не пропускает. Самолётом знакомый хотел вести, не разрешили. А никто машиной не едет. Кроме его слов, у меня подозрения в ином есть почему не едет. Да пусть будет это на его совести. Руки есть, голова есть, друзья есть помогут — сделаем как надо. Хотя я не первый кто в его работе разочаровано.

Как сказал, мой в друг по американцах, и в чем то даже наставник Кирилл (Aritusama) "ооо блин как из завода!" у меня что то похожее закралось до этого.

Сразу сделал прогулку по городу, внимания теперь к себе притягивает еще больше. Приятно когда на габарите встал около тротуара, и почти каждый кто проходит тыкает пальцем.

Параллельно сменил лампочки заднего хода, и поставил себе лампочку из 12 диодами в салон в плафон подсветки. А что делать когда делать нечего…
Ну что, вот кофе закончилось, и терпения писать ушло. Спасибо за внимания. Буду где то ездить до загружу сюда пару фото