Скоро три года как у меня мой Pontiac, и все это время печка работала но только в одном положении — "дую что бешеная, и шумлю так же" — ну не доходило до нее. Ни времени не хватало ни желания — уж больно мне со своими 100 кг лесть под торпеду — менять резистор печки. Главное что я это знал. Зная что он — пару пружинок, а еще Сашка с Полтавы говорит — да пружинки на сером своем Pontiac менял.
И после чего, попытка №1 летом 2015 года — я с другом электриком полезли туда, точнее — он полез он, он как удав на диете — рост 170, а вес от силы 55-60 кг. Снял мотор печки, открутил болты из помощью ключа и "какой то матери" в это время "услышал кто американцы, какие они жадные евреи, что все не как у людей, и что за размер болта 6.5, не могли дать 7, и как его все достало" — служба церковная, минут 10. Даже он со своей дистрофической структурой тела — влезть не снимая торпеды ели там доставал все.
Дальше я спокойно подаю ему новый резистор — точнее снятой из очередного донора в моей семье… И тут от туда чую "что ты за говно мне даешь мне даешь там он ни такой, из какого антиквариата мне даешь"
А получается что у GM — резисторов в печке было за 10 лет платформы около 7 где то. Я уже потом это понял. И набрал крестного — он в диком шоке — "как не пружинка, у меня у всех была пружинка", посмотрел он по каталогах, и базах — нашел, что вариантов их было столько что он просто "сел" и давай искать по других донорах у себя — и прикиньте, нашел. Прислал, а снова делать замену через "камасутру" — всем стало лень. Так и лежал блок.
Сегодня, после того как я с 6 утра, за рулем, достал пол Львова, и часть Киева вопросами, даже mkovalenko старого дружбана напрягал своими вопросами и идеями. Дальше других вопросами по ремонту дисков — понял что делать буду в Киеве, снова дешевле получается чем во Львове — и качество выше. После того как под GodSmack штангу потаскал — до синевы своей. Звонит мне мой друг-сосед-электрик, со словами — "ты чего дома сидишь, бери свое ведро и дуй ко мне, будем "любить" твою печку"
Я выехал, он думал что все просто — 10 минут крутить болты, и 10 минут закрутить болты, сменив один резистор. Ой как мне его стало жаль. Я снова услышал проповедь — "как выше", что за люди делали это ведро. и Pontiac ему этого не простил. И по пальцах дал, как без этого
У меня дома было 3 резистора — с понтиака тот что стоял, пружинка, и еще одна плата. И пружинка работала все скорости, а эти в наглую — ни одна скорости, то только 4-тая. Но Олег человек такой что он пока все не доделает. Он спокойно все паял, прогревал, своими тесторами и матами — находи все что ему надо было. И после "N хз какого теста" — заработала печка с 4 режимов — 1-2-3-4, только 1-2-4. Я говорю забей ставь так, он меня послал как всегда далеко. Но все таки он поставил мне 3 скорости, со словами а "3-я скорости и так нахер не надо", я поехал, а он как подлая скотина пошел во свой гараж мучить еще один резистор, он его домучил на нем работают все 4 скорости уже — но менять его сегодня не было уже в ночь желание.
Но суть одна, печка в GM J просто офигеная — в машине так приятно тепло. Я открыл в своей тачки нечто новое.
А теперь сегодня со мной случился прикол, как в анегдоте. Я с утра катался за рулем с 7 утра, заехал домой, забрал жену, показал где моя новая работа, собакам что на территории базы где офис принес костей мешок. По дороге домой жена — да помой уже машину, а то сегодня у меня гости дома, надо из ЖД вокзала забрать. А я еду в район и смотрю что на каждой мойке очередь по 4-5 машин. Я думаю на дурака заеду в Subaru сервис, парней знаю, может есть место. Я приехал — а там просто жесть, очередь до ночки, еще с хз от куда. А я человек на приколе, кто меня знает тот подтвердит. Иду на Хундай сервис — он через дорогу во Львове от Субару. Говорю "парни мне машину надо помыть, только сверху" на меня смотрят менеджера и спокойно "извините, но никак — мест нет, все до вечера по списку", рядом сидит директор их, как я понял он сделал просто проверку работников. Я такой спокойный — "парни да не издевайтесь с меня, мне очень нужно, а на мойках дикая очередь везде, а мне сегодня тещу забрать с вокзала", и тут народ весь надо "но мы понимаем, но список". Рядом на них смотрит их шеф. И так спокойно "Да чего не поможем, у меня тоже теща и тоже надо встречать, я понимаю, зачем потом слушать "что вот такой даже тачку помыть не мог", парни оформите его как "техническая мойка" — очередь подождет" — я в шоке, работники в шоке. Как результат за 50 гривен тачку помыли так, что глас отвести не возможно, а мне на мойке еще кофе сделали". Вот что такое мужская солидарность. Реально мне эта ситуация сделала день, настроение подняло на целый день!
Пора в низу вводить еще одну валюту — "бутылка" =)
Пробіг 200300 км.