А что писать:
— рулевая (новая)
— рулевая крестовина (новая)
— рулевой вал (заменил на живой)
— рулевой сайлетблок (новый)
— стойки, пружины, подушки (новые)
— рычаги передние в сборе (новые)
— тормозные шланги все новые по кругу
— тормозной цилиндр барабана (новый)
— Тормозная заменена DOT3 как по паспорту
— жидкость ГУР STEP UP
— развал
Сколько запчасти, сколько доставка, не скажу, просто не подбивал, но думаю до 1500$. По работе — 150$
Что теперь? Рулевая новая, тугая, не болтается, и в базовое положения пока плохо/медленно возвращается. Ходовая не стучит. Клиренс пока как у внедорожника — но это временное сядет. Конечно это все новое 200 000 не протянет, как старое, ну на пару лет спокойствия будет. Теперь следующий этап — подварить по мелочи, подкрасить пару царапин, и обработать по новому весь кузов битумной смазкой.
По ходовой нужно доделать будет:
— заменить передние колодки — не равномерно стерлись
— проточить передние блины тормозные — чуть-чуть повело их от колодок
— заменить подушку мотораподрамника — восьмеркукостьгитару — кто как хочет так называет
Хоть чуть-чуть спать должен спокойные какое то время — спасибо Makse и PashaWRX — делают быстро, и по тому как едет машина — качественно.
Пробіг 210100 км.