Всем привет! И всем спасибо, что отозвались на прошлую запись в БЖ, про цвет дисков Запись №170: Вопрос к людям! Или нужен совет по цвету для OZ диски останутся серыми. Диски хоть ровняли, хоть погрешности есть — не бывает идеально ровных дисков. Потому красить буду авто красками под лак. Конец эпохи порошковой краски для меня, хоть мои все BBS и один комплект OZ в порошке история дисков здесь:
Народ нужна помощь знатоков дисков: Предложили диски OZ Racing SINFONIA
Еще одни тапочки но не от BBS, на этот раз OZ Racing
Еще одни тапочки OZ Racing
OZ Racing Sinfonia 7Jx16 восстановление
Хорошие туфли для Chevrolet Cavalier "Mr.Green Ponny" (часть.3.)
Запись №4: Мои катки BBS 16" RS722 (7" 5x100 ET43)
Запись №86: Еще одни тапочки от BBS, RS771 (6,5" 5x100 ET42) — купил, готовлюсь к восстановлению
Запись №87: Еще одни тапочки от BBS, RS771 (6,5" 5x100 ET42) — процесс восстановления, и переобулся на летнею резину
Запись №140: BBS RS722 привел в порядок
1) Увы время для все пришло не сладкое — доходы у многих упали, и коммунальные растут. Потому все что красили диски порошком начали экономить — и первое что они начали делать — это греть печь до большой температуры больше 300 градусов, что бы время запекание было меньше — и это головная беда. Как результат дорогие диски — не только просто литье, но и кованые диски перестают отвечать этим словам, и становятся пластилином. И одна хорошая ямка — и диски вези на выравнивание. Эта ситуация уже повторилась у нескольких друзей, особо в Киеве в моего хорошего друга mkovalenko комплект OZ и комплект BBS RX211 — стали никакими, больше ровнять нужно было чем ему ездить.
2) Подкрасить диски после порошка — не реально, нужно перекрашивать, и не всегда попадут в цвет идеально,
и приходится все делать через пискоструй, плюс на примере моих OZ — где большие колпачки — цвет диска и цвет колпачка отличается
3) Если в диска начинается коррозия — порошок отскакивает кусками, и потом снова не подправишь.
Потому диски я отвез "Autostile" на покраску. Цвет будет серый, чуть иной, чем оригинал, но должно выйти супер. К машине друга подойдут 100%, и он одобрил цвет.
Последнии фотки их в таком цвете. Для воспоминаний, и для сравнения, постараюсь попасть на те же места, что здесь стоят диски, перед тем как отдам другу диски. Для фотки было-стало. Так же другу на его машину будет заказана резина Fulda Multicontrol, как у меня на кабриолете Chevrolet Cavalier "Mr.Green Ponny" (кто не подписался — торопитесь, я хочу что бы она попала на выборы. Тем более что это единственная машина на Д2 в таком кузове, и наверно единственная машина в Украине), так как машина по плану будет ездить тоже не много, :
Запись №118: Вопрос по резине Fulda, хочу себе
Запись №121: Вопрос по резине Fulda, хочу себе (часть.2.) — Fulda Multi Control эксклюзив на Драйв
Теперь про жизнь Pontiac — ездит каждый день. И это единственный вариант моего передвижения — дом, больница, процедуры… Уже пошел 9 месяц что я почти не хожу пешком — не могу, болят пятки, а врачи разводят руками. Но не смотря на это я стараюсь держать машину в порядке — может не всегда пилососом соберу грязь в салоне, но в целом смотрю как могу. За год и чуть-чуть я проехал 6000 км от последнее большого ТО — скоро заменю масло на GM 10w40 как всегда. После банного дня где фотки были в альбоме (1 и 2) грех было не сделать пару фото — честно, мойка стала редким явлением у меня.
Из изменениям цены на бензин до 30+ я перешел на бензин от WOG, потому что УкрНафта где я годами заправлялся — охамела в корень, мало того что недоливала как всегда, да и лить начала не пойми что. У меня начал расти разход из заправки до заправки дошло до 14 литров по городу. На WOG пока около 10 литров на 100 км по городу — реально радует.
Из проблем — сегодня заметил что хомут на выхлопной трубе перестал держать, изменился рев машины, и услышал что травит труба. Завтра в обед еду на Львовскую фирму "АвтоВектор" — поставить новый хомут. Надеюсь только хомутом и обойдется. И параллельно жду тормоза что идут морем от Power Stop (Запись №165: Или делать хорошо тормоза, или лучше не трогай вообще.)
Вот приблизительно все что я хотел Вам написать на сегодня. Всем спасибо!