Писать много сложно, но суть такая что 5 лет тому когда я строил навес (вся история кто не знает и не видел), я никогда не думал что мой автопарк будет расти — я был женат, здоров и машины было 2 в семье это самое то что нужно. Что бы я спокойно жил, и работал. Но жизнь решила сделать корректировку, при чем так офигенно — что единственно что в голове было свист в ушах, при том дикий… Да и фиг с этим, вырулю с этого пике, хоть и крыла порезали, хвост от самолета отлетел… А если все пошло к чертям, так почему бы себя не порадовать? И решил на ДН — купить себе второй кабриолет. Зачем? Да хрен его знает, логики нет вообще — захотелось, и отец поддержал. А что 3 крутые тачки не 2 — а что вариант. А когда машина дома, и в голове как и по чем делать и у кого, потому что в конец 2018 начало 2019 года — у многих все через жопу. И от тебе снова и снова изменение — этот навес в котором сидели мои друзья и мой самый любимый автомобиль ушел на хранение 2х кабриолетов. Вчера привез после отстойника и ТО зеленый ну как машину с откидной крышей на улице держать — не то. Хоть и пропитана, хоть и все закрывается — но влажность в салоне будет. Это кабриолет крыша ткань — пропитай, не пропитай — это ткань где то та вода пройдет если машина под открытым небом
А теперь чуть лирики в стиле нашего репа. Все плохо, в душе депрессия, и сигареты горят как спички . Да фиг там, до такого не опущусь, и такого от меня не дождетесь. Просто сейчас поделюсь своими чувствами к этим машинам, потом что не все ездили на кабриолетах, и сложно понять то что не трогал и что такого в кузове где крыши нет. А еще больше меня не понимаю люди что живут во Львове — так как 360 из 365 дней в году здесь что то падает с неба, и я не шучу — дождь во Львове за день может и 3-4 раза пройти. Но после одной прогулки в такой машине — вы продаете сердце и душу к чертям. Кабриолет — это свобода. Свобода это наркотик. Свобода — при чем не только в обзоре во круг, или в ощущениях что нет над головой ничего, а только небо. Но и у восприятии дороги — садишься за руль — и сразу тянет в дорогу далекую. Не раз прокатился я больше 100 км — а усталости тупо нет. Кроме того кабриолет хоть с одной стороны очень не безопасная машина при перевороте, она тебя учит ездить совсем с другими скоростями, при том что едет она быстро на примере зеленой при реальном весе около 1100 кг, у нее под капотом 2.2 мотор который видает около 140 сил — этого за уши хватает что бы стрелять с места не хуже большего количества машин из моторами даже около 3 литров. Но открытая крыша делает что то с мозгами. Быстрее чем 60-70 км как факт ехать не охота. А если подумать что в красном мотор стоит Twin Cam 2.4 литра и таком же весе — он на 30 коней где то больше, и на 50 нютонов — можно и где то нормально стрельнуть со светофора. А что я молодой в голове дурни много. А зная что можно сделать из этого мотора, сам GM показал еще у 80х годах на своем чудо проекте Oldsmobile Aerotech — то мои мозги говорят — может туда все таки что то всунем.
Выходя из выше что я там писал и страдал — в голове главная идея появилась сделать еще один навес, на одну машину и туда загнать Pontiac Sunfire "Mr.Hell Ponny". Еще вкуснее и легче чем тот что у меня есть. Но денег нужно собрать не мало, да и найти кто сделает это хорошо. Потому что второй я физически не потяну, нет сил и здоровья на это.
А суть главная я хочу быстро поставить обе тачки на ход, и в один день просто взять кого то с друзей в двумя кабриолетами просто поехать куда глаза смотрят — море, горы, или даже просто в другую область поехать попить кофе. И пусть весь мир подождет.
За цену этих зверей я мог купить себе много что интересного на взгляд 99% автовладельцев — а мне в жопе что они говорят, в "мой монастырь со своим уставом прошу не лесть" или "не говорите что я должен делать я не скажу куда вы должны пойти" — я торчу от Chevrolet Cavalier и Pontiac Sunfire. Я один такой, у меня одного такие машины в городе. Я не ищу свою машину под супермаркетом по номеру регистрации, люди постоянно смотрят на машину где бы не стояла… И от это кайф быть не таким как все. Жизнь на столько серая — что водить серое невзрачное авто не интересно, и очень-очень скучно. А еще с ним как из анекдотом про ниву:
Приходит мужик в магазин "Запчасти", спрашивает:
— Есть запчасти на Ниву?
— Есть, что конкретно надо?
— Ну, там, …проволока, изолента…
— Есть конечно. Странная у вас Нива. Запчасти от УАЗа подходят…
Так и здесь — цены копейки, главное подождать. И дай Бог в этой жизни я не познаю еще одну мудрость которую сегодня услышал "Старый Мерс как ипотека — ни жилья, ни денег нету!". Если я захочу что то новое и интересное это только SRT — но я не знаю, где я должен в жизни попасть, что бы такое мог себе позволить, и потом не вспоминать про мудрость из этого абзаца.
Всем добра! Пока-пока!
P.S. Кто дочитал это все что прет с меня, блин ты стойкий!
Пробіг 112500 км.