Запись №16: Замена задних фар — больше чем просто альтернативная оптика — подключение пошаговое.

Всем привет, кто помнит — я поставил фары от другой машины, она соплатформенник, но проводка иная — Замена задних фар — больше чем просто альтернативная оптика Когда я это сделал я начал спорить как подключать из mkovalenko — я говорил что через разпинование проводки. Макс — что надо будет как то отвязать стопы, и наверное строить отдельное реле поворотов. Но когда приехал Олег Legazoid он говорил что этого боится, и при его знании GM, бубна, и головы — как это сделать пока представить не мог. И тут я кидаю фразу в Google которую я не раз забивал, и мне с телефона выкидывает видео на Youtube — американец дает мануал как подключить стопы с Toyota на Chevrolet

Вот только один нюанс — у него механика, а у меня автомат, на фишке куда больше проводков. И на видео 2 проводка вырвано. А по факту нужно только один. А дальше протянуть от дополнительного стопа из крышки новую проводку на фонари.

По шагах, желательно 2х человек:

Как проложить проводку — каждого дело, можно по заводу, а можно как я решил по быстрому, в гофре, в пустых проемах багажника, так что его просто не найти. Дальше подключить 4 проводом у фишку — и уаля — все работает

Чуть видио:
1) Отключили стоп, подключили фишки

2) Фары собрали, проводку на них протянули, готовимся к стопам, пример того как работают фары Toyota

3) Габарит и аварийка

4) Все готово.

Из минусов, фары забрал в 4 раза дешевле чем за них просят, они чуть имеют паутинку, пленка исправит все.

Если кто то захочет такое делать, мануал есть готовый.