Запись №25: Лед тронулся… (часть.2.) — Переезд до кума

Привет! Первое ТО прошел:
— замена антифриза
— замена тормозухи
— замена масла мотора
— замена свеч мотора
— замена фильтра топливного
— ремень не меняли — потому что бы не портить ремень "снял-поставил"
— защита от Chevrolet Aveo не подошла, а от Lacetti — чуть не такая по изгибах (была на примерке, какая была, такую взяли) — может если был бы другой производитель может бы и села. Звонил в кантору "Полигон" — сказали что если дам все чертежи — сделают по ним — вопрос, а может проще привести из России защиту "Matador" как на зеленой и просто поставить крепления?

Из неприятного:
— компрессор кондиционера — мертв, он шумел — вопрос или перебирать или брать новый
— нужно под замену — подушки мотора, а именно гитару (восьмерку) и подушку коробки, нужно будет брать все три
— рем комплект передних тормозов
— наконечники на катушки — у нас называют "файки катушек"
— рулевая — влажная посмотри как поведет себя дальше
— заметил скол на лобовом — не большой, но он есть — как обидно, надеюсь выйдет подпаять. Не выйдет — нужно будет звонить до крестного и как то с ним договариваться — 4 месяца в соре
— в конце года нужно будет еще раз провести ТО из заменой все жидкостей — машины стояла пару лет, и реа

Приятное:
— ходовая цела, пока цела, посмотрим как на ней пару недель покатаюсь
— салон относительно цел, нужно будет химчистку, и потом пароочистителем освежить весь ковролин, и сидушки
— тормозные шланги все в идеале, ничего менять не нужно
— тормозные колодки целые, но все равно под замену

Ощущение от мотора 2.4 в сравнении с 2.2 — вообще все по другому. Он более эластичен, набирает скорость куда легче — просто не передать словами мой восторг. По звуку — его тупо почти нет, если бы не кондиционера компрессор — машины не слышно.

Работы по кузову:
— подкраска мест где есть сколы
— чистка дна, есть места мелкие где коррозия есть, но это зачистить нужно будет и обработать.
— чистка дна машины — там просто отслоилась краска, покрыть кислотным грунтом, и покрасить
— полировка кузова, потому что ЛКП в целом в отличном состоянии, зная какая краска в этим машин — будет как новая
— замена моторов открывание крыши.

В суме как то так, писать сил нет — во Львове — просто дикая жара!