Запись №51: Электрика и проводка.

Врем привет! Начинается история которая длилась 5 дней (с понедельника 4 марта 2019 года по 8 марта 2019), при чем вся история — спонтанная, без логики, и без здравого смысла. Я живу во Львове и когда начал восстанавливать тачки — пришлось понять, что Львов это дыра. Мастеров не хватает, были хорошие мастера там, там, там — но есть такой нюанс — начали зарабатывать идут на свои хлеба — и труба. Или спились, или забыли болт. Ситуация у меня похожая из электриком — делал хорошо, но начал халтурить, и из зеленкой я раз в пару недель имел проблемы — то фара, то габарит, то еще какая то хрень. А здесь еще и красный кабриолет попался — и он начинает ныть — мол ему не интересно, не выгодно… Про все это писал раньше. И я пошел на экспромт — я вызвал Legazoid. Знал бы Олег как его мои машины отототот он наверное бы не подписался. Но меньше с этим — встретил и в тот же понедельник Олег сел крутить машину.

По зеленой машине проблема была одна — пропадал свет правой фары. И когда Олег туда влез у него был штопор.

Как результат — что сделал Львовский электрик, что бы не парить себе мозги из проводкой после ДТП авто — он просто кинул провода с левой фары на правую, даже нормально не замотал. Олег всю косу разобрал, восстановил, собрал, и по новой замотал и не только изолентой, но и заставил купить гофру автомобильную — по теме последней, купить ее во Львове — это "жопа".

Он ее протянул по штатных креплениях, так что просто красота. Мало того он так все пересобрал по новой, что заработали заводские ходовые огни. Так же Олег сделал то что я хотел получить от Львовского электрика — это Глазки с габаритами а не с ближним.

И до полного он меня переубедил поставить желтые лампочки в габарит-поворот. Америка должна быть америкой.