МО нової ревізії

В процесі огляду грм а пайпі від турбо до кулера виявив сліди масла на стиках.
Розгід масла 0.5л на 7000, вроді в допуску. Наткнувся на запись про заміну МО з номером 06H103495Е на нової ревізії 06H103495Ac.
Спочатку думав поставити 06H103495AD, але знов таки пояитавши драйв побачив що є різниця 06H103495Ac 25мбар, а 06H103495AD 100мбар. Походу 100мбар круче але є варіант що повидавлює сальніки від надлишку тиску.
Словом клапан поміняно. Візуально різниці крім номера на клапані не побачив, але походу пропали малозамітні піддьоргування при розгоні. По жору масла напишу пізніше після значного пробігу.
Якщо стось міняв, то хотілося б почути віжхуки від нової ревізії даного девайса