Пару днів назад замінив, МО ревізії "е" на "ac".
Покатався ±300км захотілось заглянути на патрубок виходящий з МО на впускний колектор, а там сюрприз, масельце. Подумав я що то остатки від старого сепаратора. Зняв патрубок, промив в керосині, просушив і поїхав покататись. Покатався ±50-60км знімаю патрубок а там знов сопля масла ;(
Підскажіть в кого подібні проблеми виникали, а може проблема в другому узлі ДВС а я даром парюсь. Дякую, всім удачки;-)