На продвижение последних пол года немогу никак побороть проблему нехватки давления топлива после ТНВД.
Сначала заменил всё агрегаты которые отвечают за низкое давление, когда там все стало с запасом, начались поиски решения как увеличить давление после ТНВД.
Для полного феншуя был установлен е** тннд от ТТРС и заказана вставка Автотеч в ТНВД.
Несколько месяцев она простояла на полке, но как только стало меньше снега решил всё таки поставить это чудо инженерии.
Но как потом понял что с новым плунжером давления сало ещё меньше чём в стоке.
Тогда уже я не понимал где искать дальше, так как всё агрегаты топливной системы(тннд, тнвд, форсунки, толкапель…) были новые.
Долго мучал калибровщика, нет ли вдруг косяка в софте. Как оказалось софт нормальный.
В один день когда появилось чуть свободного времени решил поставить другой насос тнвд для проверки, как раз в гости приехал клиент для обновления софт ДСГ, и по его согласии подкинули насос.
Моей радости небыло предела когда я увидел что давление не пропадает. Но и с другой стороны стало не приятно что новая оригинальная запчасть оказалась с дефектом.
Ниже оставлю ссылки на видео
Виновник